| Cikkszám | K365160 |
|---|---|
| EAN | 4057237576316 |
| Gyártó | CIF |
| Súly (gramm) | 10.0000 |
A reteszelőgyűrű magassága 1,3 mm, ami tökéletes illeszkedést és biztonságos rögzítést garantál a kuplungkosárhoz. Az átmérője 64 mm, míg a belső átmérője 59 mm, amelyek az alkatrész méretét és kompatibilitását jelzik a kiválasztott járművel.
Az OEM szám, 079474, amelyet a gyártó azonosítási célokra adott meg, lehetővé teszi, hogy könnyedén összehasonlítsa ezt a reteszelőgyűrűt a meglévő alkatrészével, és megbizonyosodjon arról, hogy tökéletesen illeszkedik a járműhöz.
Ez a reteszelőgyűrű tartós anyagból készült, ami ellenáll a kopásnak és az időjárási viszontagságoknak. Emellett a pontos méretek és a szigorú minőségellenőrzés garantálják a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot.
A reteszelőgyűrű egyszerűen és könnyen telepíthető a Vespa Primavera 50-125 ET3, PK, PK XL, APE járművekhez. Csak helyezze a gyűrűt a kuplungkosár helyére, és győződjön meg róla, hogy teljesen beilleszkedik és biztonságosan rögzül.
Bízza rá Vespa járműve kuplungkosárjának megbízható működését erre a reteszelőgyűrűre, és élvezze a sima váltást és a kiváló teljesítményt. Ne kockáztasson a kuplungkosár meghibásodásával, válassza a minőségi reteszelőgyűrűt, ami hosszú távon is kifogástalanul működik.
Ne habozzon, rendelje meg most ezt a reteszelőgyűrűt a Vespa Primavera 50-125 ET3, PK, PK XL, APE járművéhez, és élvezze a megbízhatóságot és a tartósságot, amit ez az alkatrész nyújt.
| Piaggio | Ape 50 69-71 TL1T |
|---|---|
| Piaggio | Ape 50 71-80 TL2T / 2-ütemű |
| Piaggio | Ape 50 80-86 TL3T |
| Piaggio | Ape 50 84-85 TL3T5 Elestart |
| Piaggio | Ape 50 85-90 TL4T / 4-ütemű |
| Piaggio | Ape 50 85-93 TL4T5 Elestart |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 S V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 SS Elestart V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 SS V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 V5X1T |
| Vespa Classic | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XL V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XLS V5S2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 1. Széria V5A1T (-65) |
| Vespa Classic | Vespa 50 L V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 R V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5A3T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5A2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B3T |
| Vespa Classic | Vespa 50 S V5SA1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T |
| Vespa Classic | P125 ETS Elestart VMS1T |
| Vespa Classic | P125 ETS VMS1T |
| Vespa Classic | PK 100 S Elestart V9X1T |
| Vespa Classic | PK 100 S V9X1T |
| Vespa Classic | PK 100 XL V9X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 S VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
| Vespa Classic | PK 80 S Elestart V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S V8X5T |
| Vespa Classic | Primavera 125 ET3 VMB1T |
| Vespa Classic | Primavera 125 VMA2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 100 Sport V9B1T |
| Vespa Classic | Vespa 100 V9B1T |
| Vespa Classic | Vespa 125 Nuova VMA1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 Special Revival V5R1T |
| Vespa Classic | Vespa 90 Racer V9SS2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 90 Super Sprint V9SS1T |
| Vespa Classic | Vespa 90 V9A1T |
-
Kuplung tolórúd készlet - Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3
Normál ár: 6 700 Ft
Special Price 6 365 Ft
-
Kuplungkosár - Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3, PK 50, 125
Normál ár: 19 300 Ft
Special Price 18 335 Ft
-
Polini kuplungkosár - Piaggio Ape 50, Vespa PK, Special, XL, ETS, Primavera ET3 50-125cc
Normál ár: 44 030 Ft
Special Price 41 829 Ft
-
Kuplung anya + záróalátét szett - Piaggio Ape, Vespa PK, PX, Primavera 50-125, ET3, PK
Normál ár: 3 165 Ft
Special Price 3 007 Ft
-
Kuplung olajterelő lemez - Piaggio Ape 50, Vespa 50 Special, PK 50, PK 125, Primavera 125 ET3
Normál ár: 2 975 Ft
Special Price 2 826 Ft
-
Normál ár: 4 955 Ft
Special Price 4 707 Ft
-
Lendkerék ék Buzzetti 10x3x3mm - lendkerék vagy kuplung kosár - APE, Vespa
Normál ár: 1 525 Ft
Special Price 1 449 Ft
-
Kuplung húzó eszköz Buzzetti M26x1mm jobb kezes belső menetes - Vespa Primavera, ET3, PK
Normál ár: 16 285 Ft
Special Price 15 471 Ft
-
Hátsó fényszóró izzó P21/5W BAY15d 12V 21/5W
Normál ár: 1 820 Ft
Special Price 1 729 Ft
-
Kuplung Fedél Tömítés, Vespa 50, 90, 125 Primavera, Et3
Normál ár: 1 975 Ft
Special Price 1 876 Ft
-
Kuplung tolórúd készlet - Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3
Normál ár: 6 700 Ft
Special Price 6 365 Ft
-
Ferodo megerősített kuplunglamella szett - Vespa 50, 90, 125 Primavera, Et3
Normál ár: 18 155 Ft
Special Price 17 247 Ft
-
DR hengerszett 75cc 47mm 10TR - Vespa V50, Special, PK, Ape 50
Normál ár: 71 815 Ft
Special Price 68 224 Ft
-
Generátor állórész (gyújtásalaplap) kábel vezető gumi - Vespa 50, 80, 125, Ape
Normál ár: 2 670 Ft
Special Price 1 268 Ft
-
Tanksapka tömítés - Vespa GL, GS, PX, Rally, Sprint, Piaggio Ape
Normál ár: 1 920 Ft
Special Price 1 824 Ft
-
Kuplung - Piaggio Ape 50, Vespa PK, Primavera, V 50-125
Normál ár: 46 180 Ft
Special Price 43 871 Ft
-
Kuplung anya + záróalátét szett - Piaggio Ape, Vespa PK, PX, Primavera 50-125, ET3, PK
Normál ár: 3 165 Ft
Special Price 3 007 Ft
-
Kuplung anya M10 - Piaggio Ape, Vespa PK, PX, Primavera 50-125, ET3, PK
Normál ár: 780 Ft
Special Price 741 Ft
-
Kuplung nyomólap rugó - Vespa PK 50, 125 FL, XL, Piaggio APE 50 TL5, TL6
Normál ár: 1 765 Ft
Special Price 1 677 Ft
-
Kuplung olajterelő lemez - Piaggio Ape 50, Vespa 50 Special, PK 50, PK 125, Primavera 125 ET3
Normál ár: 2 975 Ft
Special Price 2 826 Ft
-
Belső lengovilla borítás - Vespa V 50, PK 50, Primavera 125 ET3
Normál ár: 1 765 Ft
Special Price 838 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
