| Cikkszám | S476830 |
|---|---|
| EAN | 4057233012603 |
| Gyártó | SIP Spareparts |
| Súly (gramm) | 110.0000 |
Az acél anyagból készült termék rendkívül tartós és ellenálló. A cinkbevonat további védelmet nyújt az alkatrésznek, megakadályozva a rozsdásodást és a korróziót. Ezáltal a termék hosszú élettartammal rendelkezik, és megfelelően ellenáll az időjárási viszontagságoknak is.
Az ezüst színű felület elegáns megjelenést kölcsönöz a terméknek. Így nem csak funkcionális, hanem esztétikai szempontból is tökéletes választás lehet. Az ezüst szín harmonizál más színű alkatrészekkel és kiegészítőkkel, így könnyedén illeszthető bármilyen környezetbe.
Ezenkívül a termék rendelkezik egy fék karral, amely további funkcionalitást biztosít. A fék kar lehetővé teszi a pontosabb és hatékonyabb fékezést, így biztonságosabbá teszi a használatot. A kar könnyen kezelhető, így kényelmes és egyszerű a használata.
A termék minősítése A kategóriás, tehát tökéletesen megfelel a szigorú minőségi követelményeknek. Ezáltal biztos lehet abban, hogy a termék megbízható és hosszú távú megoldást nyújt a javításhoz. A Grade A minősítés garancia a kiváló minőségre és a hibátlan működésre.
Összességében ez az acélból készült, cinkbevonattal ellátott, ezüst színű alkatrész, amely rendelkezik fék karral, tökéletes választás lehet a javításhoz. A tartós anyagokból készült termék hosszú élettartammal rendelkezik, míg az elegáns megjelenés és a funkcionális fék kar további előnyöket nyújtanak. A termék minősítése pedig garancia a kiváló minőségre és a hibátlan működésre.
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart V5X2T / 2-ütemű |
|---|---|
| Vespa Classic | PK 50 SS V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 V5X1T |
| Vespa Classic | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XL N V5X5T (-92) |
| Vespa Classic | PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-) |
| Vespa Classic | Vespa 50 FL V5N1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 HP V5N2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | P125 ETS VMS1T |
| Vespa Classic | PK 100 S Elestart V9X1T |
| Vespa Classic | PK 100 XL V9X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 125 N (FL) VMX7T |
| Vespa Classic | PK 125 S VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
| Vespa Classic | PK 125 XL Elestart VMX6T |
| Vespa Classic | PK 125 XL VMX6T |
| Vespa Classic | PK 80 S Elestart V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T |
-
Banjo csavar a fékvezetékhez integrált leeresztőcsappal M10x1
Normál ár: 4 905 Ft
Special Price 4 660 Ft
-
Banjo csavar a fékvezetékhez integrált leeresztőcsappal M10x1,25
Normál ár: 4 905 Ft
Special Price 4 660 Ft
-
Üzemanyagcső Free Line verseny 5x9mm (1m)
Normál ár: 3 675 Ft
Special Price 3 491 Ft
-
Marston tömítő paszta, üzemanyag és olajálló 20ml - univerzális
Normál ár: 5 410 Ft
Special Price 5 140 Ft
-
Matrica szett 29x34cm 22 részes átlátszó
Normál ár: 5 565 Ft
Special Price 5 287 Ft
| Értékelés |
|---|
-
A motorfelni tisztítása
Bővebben »
A motorfelni tisztítása
A felni tisztításnál ügyelnünk kell arra, hogy a csapágy és a porvédőhöz közvetlenül a vegyszert ne spricceljük be, magasnyomású mosóval ne menjünk közel, tartsuk meg a távolságot.
Szépen befújjuk a felnit, átecseteljük felnitisztítóval a f ...
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motoros sisak tisztítása
Bővebben »
Mielőtt elteszitek télire a sisakot, érdemes előtte kitakarítani.
Első lépésben szedjétek ki a bukósisaknak a belső bélését. Azelőtt, hogy kimosnátok mindenképpen informálódjatok róla, hogy lehet-e gépben mosni vagy csak a kézi mosást bírja. Ugyanis ha a gépi mosás ...
-
Gyújtógyertya szín, kép áttekintés
Bővebben »
Ha a motorod motorja gondot okoz - de egy új motor főfúvókájának hangolásakor is - érdemes megnézni a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya képe, azaz a gyertya állapota segíthet a motor vagy a karburátor beállításának hibáinak azonosításában.
Mit csinál pontosan a gyújtógyert ...
-
Robogó karbantartás ellenőrző lista - időszaki ellenőrzések
Bővebben »
Kedves kétkerekű barátom,
Robogó Robi szerelő mesterünkkel együtt megittunk néhány csésze kávét, és összeállítottunk egy listát azokról az alkatrészekről, amelyek elhasználódhatnak a robogódon. Mivel ezek az alkatrészek nem tudnak beszélni, és nem mondják meg, hogy mikor v ...
-
Otthoni karbantartás 02. - Honnan tudom, hogy a fékrendszerem megérett a karbantartásra?
Bővebben »
A legtöbb robogós hajlandó egy kisebb vagyont is elszórni arra, hogy az ő gépe legyen a legmenőbb a környéken. Sokan megfeledkeznek azonban arról, a laza optikai tuning mellett mennyire fontos a rendszeres karbantartás. Beleértve az olyan, fontos alkatrészek szervizelését, mint a fék ...
-
Otthoni karbantartás 01. - így cserélj olajat a robogódban!
Bővebben »
Bármennyire is szeretnénk, a robogózás néha nem csak a szabadságról, de a kötelességekről is szól. A motorolaj cseréje például olyan feladat, amit ha tetszik, ha nem bizonyos időszakonként el kell végeznünk.
A lustábbak ilyenkor azonnal a szervizbe rohannak a gépeikkel, ahol súl ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így tartsd karban a robogód nyáron!
Bővebben »
Sokszor hallhattad, hogy a motort el kell rakni télire, felkészíteni a téli álomra és még sorolhatnám. Igen ám, azonban a robogóknál sokan elhagyják a szakszerű téli elrakást. Ez pedig az évek során ahhoz vezet, hogy egyszer csak nem indul a motor, amikor kezdenék a szezont. ...
-
NOCO G750 univerzális, ultra biztonságos akkumulátor okostöltő
Bővebben »
G750 ultra biztonságos okos töltő a tökéletes eszköz motorok, robogók, quadok, vízi járművek, vagy bármilyen motoros jármű akksijának a töltéséhez.
2x gyorsabban tölt, mint az átlag töltők, és sokkal biztonságosabb, profibb eszköz az egész piacon.
30 amper ...
-
Robogó, motor téli tárolása
Bővebben »
Robogó, motor tárolására tél előtt, érdemes felkészülnünk, és komolyan vennünk, hogy a jó idő beköszöntével, ne a motorunk szerelésével kelljen tölteni az időt, hanem egyből tudjunk adni az életérzésnek.
Az alábbi dolgokra érdemes figyelnünk, pontokba szedve:
Száraz, ha ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
Robogó fékek karbantartása
Bővebben »
Sokat költünk a robogónkra, ha teljesítményét akarjuk növelni, legyen szó például egy új, minőségi variátorról, tuning kipufogóról, vagy netán optikai tuningról, viszont a robogó fékek általában kevesebb figyelmet kapnak, ami az életünket menti meg nap, mint nap. Egyrészr ...
