| Cikkszám | MM.6787270 |
|---|---|
| EAN | 4250362481740 |
| Gyártó | Malossi |
| Súly (gramm) | 500.0000 |
Az eredeti elsődleges hajtómű áttételek a következők:
- 11/39 = +35% (TPH, Storm, NRG, NTT stb.)
- 14/46 = +28% (Zip FR, Zip SP)
A Malossi által kínált tuning áttételek segítségével motorod teljesítményét és sebességét növelheted. Az 11/39-es áttétel akár 35%-kal növeli a teljesítményt és a sebességet a TPH, Storm, NRG, NTT típusú motorok esetében. A 14/46-os áttétel pedig +28%-kal növeli a teljesítményt és a sebességet a Zip FR és Zip SP típusú motoroknál.
A Malossi Draw on 20 years of tuning transmissions terméke kiváló minőségű és megbízható. A cég hosszú évek óta a tuning szakértője, így bátran támaszkodhatsz a termékükre. A hosszabb áttételnek köszönhetően autód még gyorsabb és erőteljesebb lesz. Ez a termék kifejezetten a tuningolt motorokhoz lett tervezve, így garantáltan megfelelő lesz a Piaggio motorokhoz 1996 és 1998 között (17,7 mm átmérőjű összekötő tengellyel).
Ne habozz, válaszd a Malossi Draw on 20 years of tuning transmissions termékét, és élvezd a magasabb végsebességet és a jobb teljesítményt, amit nyújtani tud!
| Gilera | Easy Moving 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés [SSP2T0001001] |
|---|---|
| Gilera | Storm 50 [TEC2T] |
| Piaggio | Free 50 2T / 2-ütemű FL (DT Tárcsafék / Dobfék) [FCS2T0001] |
| Piaggio | Free 50 2T / 2-ütemű FL (TT Dobfék / Dobfék) [FCS2T0001] |
| Piaggio | Free 50 2T / 2-ütemű Post (DT Tárcsafék / Dobfék) [FCS2T0001] |
| Piaggio | NRG 50 LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [SAL1T] |
| Piaggio | NTT 50 LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [SAL1T3000] |
| Piaggio | Sfera 50 RST [ZAPC01000] |
| Piaggio | Storm 50 AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 94-96 [TEC1T] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű (Typhoon) [TEC1T000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű (Typhoon) [TEC2T000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű X (Typhoon X) [TEC2T000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű (1. Reihe) (TT Dobfék / Dobfék) [SSL1T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű (1. Reihe) 25Km/h (TT Dobfék / Dobfék) [SSL1T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű (2. Reihe) 95- (DT Tárcsafék / Dobfék) [SSP2T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű (2. Reihe) 95- (TT Dobfék / Dobfék) [SSP2T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű Fast Rider -95 (DT Tárcsafék / Dobfék) [SSL1T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű Fast Rider RST 96- (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC07000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű RST 96- (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC06000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű RST 96- (TT Dobfék / Dobfék) [ZAPC06000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű SP 1 LC / Vízhűtés 96-99 (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC11000] |
| Puch | Storm 50 2T / 2-ütemű 93-94 (Piaggio Motor) [TEC1T] |
| Puch | Thyphoon 50 2T / 2-ütemű 93-95 (Piaggio Motor) [TEC1T] |
| Puch | Thyphoon 50 2T / 2-ütemű 96-99 (Piaggio Motor) [TEC2T] |
| Vespa Modern | ET2 50 [ZAPC160 / ZAPC381] |
-
Motul robogó motor olaj 80W90 150ml
4 695 Ft
-
4 105 Ft -
Loctite 5926 kék benzin-, olajálló 40ml tömítőanyag
16 650 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
