| Cikkszám | N364570 |
|---|---|
| EAN | 4057237575722 |
| Gyártó | CIF |
| Súly (gramm) | 30.0000 |
A Typ Neimann kormányzárlat tökéletes megoldást kínál a Vespa 50, PX, Rally és Sprint modellekhez, amennyiben problémád akadt a kulccsal, vagy megsérült, vagy meghibásodott a zár. Ez a kormányzárlat minden eredeti jellemzőt magában foglal, és könnyedén cserélhető a beállítások módosítása nélkül. Tehát, ha elvesztetted a kulcsot, vagy megsérült vagy meghibásodott a zárad, akkor ne aggódj, mert a Typ Neimann kormányzárlat tökéletes megoldást kínál számodra.
A kormányzárlat hossza 39 mm, a felső szélessége 4 mm, a hátsó része pedig 8 mm. Ez a zár könnyedén és gyorsan cserélhető, így nincs szükség semmilyen beállításra vagy módosításra. Egyszerűen csak cseréld ki az eredeti zárat a Typ Neimann kormányzárlatra, és máris használhatod a Vespa 50, PX, Rally vagy Sprint modellt.
Az OEM-szám (összehasonlítás céljából): 152096. Ez az OEM-szám segít abban, hogy biztos lehess a zár pontos kompatibilitásában a saját modelljeddel. Ne aggódj, a Typ Neimann kormányzárlat pontosan illeszkedik a Vespa 50, PX, Rally és Sprint modellekhez, így nem kell semmilyen kompromisszumot kötnöd.
A Typ Neimann kormányzárlat a minőséget és megbízhatóságot képviseli. Ez a zár biztosítja, hogy járműved biztonságban legyen, és senki ne tudja ellopni. A kiváló minőségű anyagokból készült zár hosszú élettartamot és tartósságot biztosít. Így nem kell aggódnod a kulcs elvesztése vagy a zár meghibásodása miatt.
Ne habozz tovább, cseréld ki a Vespa 50, PX, Rally vagy Sprint modell kormányzárlatát a Typ Neimann kormányzárlatra, és élvezd a biztonságosabb és nyugodtabb vezetést!
| Piaggio | Ape 50 69-71 TL1T |
|---|---|
| Piaggio | Ape 50 71-80 TL2T / 2-ütemű |
| Piaggio | Ape 50 85-90 TL4T / 4-ütemű |
| Piaggio | Ape 50 85-93 TL4T5 Elestart |
| Vespa Classic | Vespa 50 L V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 R V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B3T |
| Vespa Classic | Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T |
| Vespa Classic | P125 X VNX1T |
| Vespa Classic | P200 E VSX1T |
| Vespa Classic | P200 X (USA) VSX1T |
| Vespa Classic | PX 125 E Classic VNX2T (-97) |
| Vespa Classic | PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93) |
| Vespa Classic | PX 125 E VNX2T (-84) |
| Vespa Classic | PX 150 E Classic VLX1T (-97) |
| Vespa Classic | PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93) |
| Vespa Classic | PX 150 E VLX1T (-85) |
| Vespa Classic | PX 200 E (Tárcsafék) VSX1T (98-) |
| Vespa Classic | PX 200 E GS VSX1T (87-) |
| Vespa Classic | PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-86) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-97) |
| Vespa Classic | PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-) |
| Vespa Classic | PX 80 V8X1T (-83) |
| Vespa Classic | Vespa 150 Sprint VLB1T (-71) |
| Vespa Classic | Vespa 150 Sprint Veloce VLB17 (69-) |
| Vespa Classic | Vespa 180 Rally VSD1T |
| Vespa Classic | Vespa 200 Rally VSE1T |
-
Gyújtótekercs 6V - Piaggio Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint
6 670 Ft -
M7 44mm üléscsavar - Vespa ET3, Primavera, 50, 125
3 215 Ft -
1 025 Ft -
Benzincsap kar 200mm - Vespa V 50, Special 50, Primavera 125 ET3, Nuova 125
2 095 Ft -
Kézi benzincsap - Vespa GL, GTR, P, PK, Rally, Special, Sprint 50, 80, 125, 150, 200
9 565 Ft -
DR hengerszett 50cc 38.4mm - Vespa V50, Special, PK, Ape 50
70 320 Ft
-
Gyújtótekercs 6V - Piaggio Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint
6 670 Ft -
M7 44mm üléscsavar - Vespa ET3, Primavera, 50, 125
3 215 Ft -
1 025 Ft -
Benzincsap kar 200mm - Vespa V 50, Special 50, Primavera 125 ET3, Nuova 125
2 095 Ft -
Kézi benzincsap - Vespa GL, GTR, P, PK, Rally, Special, Sprint 50, 80, 125, 150, 200
9 565 Ft -
DR hengerszett 50cc 38.4mm - Vespa V50, Special, PK, Ape 50
70 320 Ft -
Tanksapka tömítés - Vespa GL, GS, PX, Rally, Sprint, Piaggio Ape
1 920 Ft -
Komplett kuplung tolórúd készlet - Vespa 125 T5, PE200, Rally
5 295 Ft -
OEM 16x20x20mm-es hajtókar dugattyúcsapszeg tűgörgős csapágy - Piaggio 125-180, Vespa PE 200, PX 200
6 240 Ft -
205 Ft -
Fekete gumiszőnyeg díszléccel - Vespa Sprint 150, Rally 200
18 505 Ft -
Kormányzár fedél - Vespa 50-125, Piaggio Ape TM P 50
1 355 Ft -
Kormányzár tömítőgyűrű - Vespa P 125, 150, 200 X, PX 125, 150, 200 E, Rally 180, 200, V 50
2 205 Ft -
13 180 Ft -
Piaggio 42mm-es lapos ragasztandó embléma - Piaggio Ape, Vespa Gl, Rally
1 920 Ft -
22 165 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
