| Cikkszám | K403250 |
|---|---|
| EAN | 4057237612663 |
| Gyártó | 101 Octane |
| Súly (gramm) | 220.0000 |
Fontos: Ez egy olcsó másolat CDI, amelyet nem érzékel a Piaggio teszter.
A Derbi Senda Euro 4 tulajdonosoknak az Unrestricted / open CDI gyújtódoboz ideális választás, hogy maximálisan kihasználják járművük teljesítményét. Ez a gyújtódoboz lehetővé teszi a gyári sebességkorlátozás eltávolítását, vagy annak végtelen mértékű beállítását, így a motor teljesítménye felszabadulhat. A gyári korlátozás eltávolítása jelentősen javíthatja a jármű gyorsulását és végsebességét.
Az Unrestricted / open CDI használatakor azonban erősen ajánlott a karburátor, az kipufogó és a váltóhoz való alkalmazkodás is. Ezek az alkatrészek közvetlenül befolyásolják a motor teljesítményét, ezért fontos, hogy megfelelően módosítsuk őket a CDI használata előtt. Ha ezeket az alkalmazkodásokat nem végzik el, a CDI hatása korlátozott lehet, és nem érhető el a kívánt eredmény.
Az áruházunkban kész használatra készleteket is kínálunk, amelyek tartalmazzák az összes szükséges alkatrészt a gyújtódoboz beépítéséhez és a jármű alkalmazkodásához. Ezek a készletek megkönnyítik a felhasználó számára a CDI telepítését és az alkalmazkodást, és biztosítják, hogy a jármű a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa.
Fontos megjegyezni, hogy ez az Unrestricted / open CDI egy olcsó másolat, amelyet nem érzékel a Piaggio teszter. Ez a tény azonban nem jelenti azt, hogy a CDI minősége vagy teljesítménye rosszabb lenne, mint a gyári verzióé. Az olcsóbb ár ellenére ez a CDI megbízható és hatékony működést biztosít, így tökéletes választás lehet azoknak, akik szeretnék maximalizálni járművük teljesítményét anélkül, hogy túl sokat költenének rá.
Válassza az Unrestricted / open CDI gyújtódobozt a Derbi Senda Euro 4 járművéhez, és élvezze a korlátlan sebességet és a felszabadított teljesítményt!
módszer #1: Egyszerű ellenőrizni. Vegyük le a sarut az akkumulátorról, adjunk gyújtást, és rúgjuk be a motort. Ha elindul AC / váltóáramú, ha nem indul el, akkor DC / egyenáramú.
módszer #2: Annak megállapítása, hogy a robogód AC vagy DC gyújtású, nagyon egyszerű. Ha elfordítod a kulcsot, és a fényszórók bekapcsolódnak, a robogó egyenáramú, ha el kell indítanod a robogót, és járnia kell, hogy a fényszórók égjenek, a robogó AC.
módszer #3:: A CDI-nek két csatlakozója van, egy 4-tűs és egy 2-tűs. A 4-tűs oldalra 3 vagy 4 vezeték csatlakozhat (AC és DC változatban egyaránt). Ha a 2-tűs csatlakozóhoz csak 1 vezeték vezet, akkor ez egy egyenáramú CDI. Ha a 2-tűs csatlakozóhoz 2 vezeték csatlakozik, akkor AC CDI-ről van szó.
| Aprilia | RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0 |
|---|---|
| Aprilia | RX 50 Factory 18-20 E4 (D50B) ZD4KKA01 |
| Aprilia | SX 50 18-20 E4 (D50B) ZD4KKB01 |
| Aprilia | SX 50 Factory 18-20 E4 (D50B) ZD4KKB03 |
| Aprilia | SX 50 Low Seat 2019-2020 E4 (D50B) [ZD4KKB06] |
| Derbi | Senda 50 R X-Treme 2018- E4 (D50B) [ZDPKKA00] |
| Derbi | Senda 50 SM Limited 2018- E4 (D50B) [ZDPKKB04] |
| Derbi | Senda 50 SM Racing 2018- E4 (D50B) [ZDPKKB02] |
| Derbi | Senda 50 SM X-Treme 2018- E4 (D50B) [ZDPKKB00/ PKKE00] |
| Derbi | Senda 50 SM X-treme Low Seat 19- E4 (D50B) |
| Gilera | SMT 50 Drifting 2019- E4 (D50B) [ZAPKKB07] |
| Gilera | RCR 50 18-20 E4 (D50B) ZAPKKA00 |
| Gilera | SMT 50 18- E4 (D50B) ZDPKKB00 |
| Laverda | L SM 50 2T / 2-ütemű 19- E4 (D50B) [ZBPKKB01] |
-
Dellorto karburátor főfúvóka M6 - 090
1 950 Ft -
4 225 Ft -
Kipufogó tömítés (Hátsó), Derbi Senda, Aprilia RX / SX
1 940 Ft -
Imbuszfejű rozsdamentes acél csavarok - DIN912 M6x25 A2 (25db)
7 375 Ft -
Fekete fojtatlan kipufogócsonk - Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR/SMT
27 450 Ft -
Dellorto karburátor főfúvóka M6 - 82
3 545 Ft -
3 225 Ft -
Lánckerék 53 fog 420-as lánchoz - Derbi Senda SM / R DRD Racing
Normál ár: 15 720 Ft
Special Price 7 860 Ft
-
AFAM első lánckerék 14 fog 420-as lánchoz - Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
5 145 Ft -
Első lánckerék 420-as lánchoz - 14 fog - Derbi D50B0, EBE, EBS
Normál ár: 3 595 Ft
Special Price 1 798 Ft
-
AFAM első lánckerék 12 fog 420-as lánchoz - Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
4 315 Ft -
AFAM első lánckerék 13 fog 420-as lánchoz - Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
4 650 Ft -
AFAM első lánckerék 15 fog 420-as lánchoz - Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS
5 015 Ft -
Króm fojtatlan kipufogócsonk - Derbi Senda, Aprilia RX, SX, Gilera RCR, SMT
33 020 Ft -
OEM szívócsonk - Derbi D50B0 Euro4 2018-
7 390 Ft -
Kipufogó fojtáslemez - Aprilia, Beta, Derbi, Rieju
6 605 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
