| Cikkszám | H482810 |
|---|---|
| EAN | 4057233035268 |
| Gyártó | SIP Spareparts |
| Súly (gramm) | 10.0000 |
A féktárcsa ezüst színű, amely eleganciát és stílust kölcsönöz a robogónak. Az AF 10mm-es méretének köszönhetően tökéletes illeszkedést biztosít a robogó fékrendszeréhez, ezáltal optimális fékezési teljesítményt nyújtva.
A féktárcsa Grade A minősítéssel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően készült. Ez garantálja a tartósságot és a megbízhatóságot, így hosszú távon is kiválóan fog működni.
A Vespa robogókhoz tervezett AF 10mm-es féktárcsa könnyen telepíthető, így nem lesz szükség szakember segítségére a beépítéshez. Az alkatrész precízen megmunkált, hogy biztosítsa a tökéletes illeszkedést és a problémamentes működést.
Ne habozzon választani a minőségi és megbízható AF 10mm-es féktárcsát, hogy biztonságos és hatékony fékezést érjen el a Vespa PK/S/XL (D)/FL/HP/N/XL2 típusú robogójában. A féktárcsa acélból készült, és cinkbevonattal van ellátva, így ellenáll az oxidációnak és a rozsdának, hosszú élettartamot biztosítva. A féktárcsa ezüst színe pedig elegáns megjelenést kölcsönöz a robogónak.
| Aprilia | SR Motard 50 2T / 2-ütemű 12-14 E3 [LBMC50200/ LBMC50201] |
|---|---|
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű 06-09 (Piaggio Motor) [ZD4THG] |
| Aprilia | SR Motard 125 4T / 4-ütemű 2V 12-14 E3 [LBMM70300] |
| Aprilia | Scarabeo 100 4T / 4-ütemű 2V 01-05 E2 [ZD4SA/ ZD4VA0] |
| Derbi | Boulevard 50 2T / 2-ütemű 09-14 E2 [VTHBR1A1A] |
| Derbi | Sonar 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés 09- (Piaggio Motor) [VTHLR1A1A] |
| Derbi | Variant 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés Sport 12- (Piaggio Motor) [ZDPSBA00] |
| Derbi | Boulevard 125 2V 08- E3 [VTHM57100] |
| Derbi | Sonar 125 4T / 4-ütemű 2V AC / Léghűtés 09-11 [VTHLS1A1A] |
| Derbi | Sonar 150 4T / 4-ütemű 2V AC / Léghűtés 09- [VTHLS3A1A] |
| Gilera | Easy Moving 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés [SSP2T0001001] |
| Gilera | Ice 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés [ZAPC30000] |
| Gilera | Runner 50 98-01 [ZAPC14000] |
| Gilera | Storm 50 [TEC2T] |
| Gilera | Runner 125 FX 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPM07000] |
| Gilera | Runner 180 FXR 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPM08000] |
| Piaggio | Fly 50 2T / 2-ütemű 06-07 [ZAPC44100] |
| Piaggio | NRG 50 Extreme LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) [ZAPC21000] |
| Piaggio | NRG 50 LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [SAL1T] |
| Piaggio | NRG 50 MC2 LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) [ZAPC04000] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 07-15 [ZAPC45300] |
| Piaggio | NTT 50 LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [SAL1T3000] |
| Piaggio | Quartz 50 LC / Vízhűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 92-96 [NSP1T] |
| Piaggio | Sfera 50 (TT Dobfék / Dobfék) 91-94 [NSL1T] |
| Piaggio | Sfera 50 RST [ZAPC01000] |
| Piaggio | Storm 50 AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 94-96 [TEC1T] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű (Typhoon) [TEC1T000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű (Typhoon) [TEC2T000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 10-17 E2 (Typhoon) [LBMC50100/ LBMC50101] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű (2. Reihe) 95- (DT Tárcsafék / Dobfék) [SSP2T] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű RST 96- (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC06000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű SP 1 LC / Vízhűtés 96-99 (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC11000] |
| Piaggio | Hexagon 125 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés [EXS1T0001] |
| Piaggio | Hexagon 150 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés [EXV1T0001] |
| Piaggio | Hexagon LX 125 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés [ZAPM05000] |
| Piaggio | Hexagon LXT 180 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés [ZAPM06000] |
| Piaggio | SKR 125 2T / 2-ütemű [CSM1T000] |
| Piaggio | Skipper 125 2T / 2-ütemű 98- [ZAPM12000] |
| Piaggio | Skipper 150 2T / 2-ütemű -97 [CVM1T] |
| Piaggio | Skipper 150 2T / 2-ütemű 98- [ZAPM13000] |
| Piaggio | TPH 125 2T / 2-ütemű (Typhoon) [ZAPM02000] |
| Piaggio | TPH 80 2T / 2-ütemű (Typhoon) [TE81T] |
| Piaggio | Fly 50 4T / 4-ütemű 2V 06-07 [LBMC44500] |
| Piaggio | Liberty 50 4T / 4-ütemű 2V -05 [ZAPC28200] |
| Piaggio | Liberty 50 4T / 4-ütemű 2V RST -05 [ZAPC42200] |
| Piaggio | Velofax [VTAC02000] |
| Piaggio | Zip 50 4T / 4-ütemű 2V -05 [ZAPC25000] |
| Piaggio | Sfera 125 RST [ZAPM01000] |
| Piaggio | Fly 125 ie 3V AC / Léghűtés 12-13 (DD Tárcsafék / Tárcsafék) [RP8M79100] |
| Piaggio | Skipper 150 4T / 4-ütemű 2V [ZAPM21000] |
| Piaggio | X8 125 2V AC / Léghűtés Street 06-07 E2 (Karburátor) [ZAPM49100] |
| Piaggio | Zip 125 4T / 4-ütemű 2V [ZAPM25000] |
| Piaggio | Zip 100 4T / 4-ütemű 2V 06-10 [LBMM25200] |
| Piaggio | Sfera 80 [NS81T] |
| Piaggio | Hexagon GT 250 4T / 4-ütemű 2V LC / Vízhűtés [ZAPM14000] |
| Piaggio | Hexagon LX4 125 4T / 4-ütemű 2V AC / Léghűtés [ZAPM15000] |
| Puch | Storm 50 2T / 2-ütemű 93-94 (Piaggio Motor) [TEC1T] |
| Puch | Thyphoon 50 2T / 2-ütemű 93-95 (Piaggio Motor) [TEC1T] |
| Puch | Thyphoon 50 2T / 2-ütemű 96-99 (Piaggio Motor) [TEC2T] |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 V5X1T |
| Vespa Classic | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XL N V5X5T (-92) |
| Vespa Classic | PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-) |
| Vespa Classic | Vespa 50 FL V5N1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 HP V5N2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | P125 X VNX1T |
| Vespa Classic | P150 S (Strada) VBX1T |
| Vespa Classic | P150 X VLX1T |
| Vespa Classic | P200 E VSX1T |
| Vespa Classic | PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93) |
| Vespa Classic | PX 125 E VNX2T (-84) |
| Vespa Classic | PX 125 T5 Classic VNX5T (92-) |
| Vespa Classic | PX 125 T5 VNX5T (85-) |
| Vespa Classic | PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93) |
| Vespa Classic | PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-) |
| Vespa Classic | PX 80 V8X1T (-83) |
| Vespa Classic | P125 ETS VMS1T |
| Vespa Classic | PK 125 N (FL) Plurimatic VVM2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 125 N (FL) VMX7T |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart Automatica VVM1T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
| Vespa Classic | PK 125 XL Elestart VMX6T |
| Vespa Classic | PK 125 XL VMX6T |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart Automatica VA51T |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart Automatica VA52T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T |
| Vespa Classic | PX 100 E (Indien) VIX1T |
| Vespa Classic | Vespa 125 GT (Svájc) VNL1T |
| Vespa Classic | Vespa 125 GT R VNL2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 125 Super VNC1T |
| Vespa Classic | Vespa 125 TS VNL3T |
| Vespa Classic | Vespa 150 Sprint VLB1T (-71) |
| Vespa Classic | Vespa 180 Rally VSD1T |
| Vespa Classic | Vespa 200 Rally VSE1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Plurimatic V5P1T |
| Vespa Modern | ET2 50 [ZAPC160 / ZAPC381] |
| Vespa Modern | LX 50 2T / 2-ütemű E2 06-09 [ZAPC38101] |
| Vespa Modern | LXV 50 2T / 2-ütemű E2 06-09 [ZAPC38102] |
| Vespa Modern | Primavera 50 2T / 2-ütemű 13-17 E2-E3 [ZAPC53200] |
| Vespa Modern | S 50 2T / 2-ütemű E2 [ZAPC38103] |
| Vespa Modern | Sprint 50 2T / 2-ütemű 14-17 E2 [ZAPC53201] |
| Vespa Modern | LX 50 4T / 4-ütemű 2V 06-09 E2 [ZAPC38300] |
| Vespa Modern | LX 50 4T / 4-ütemű 4V 09-13 E2 [ZAPC38700] |
| Vespa Modern | Primavera 50 4T / 4-ütemű 4V 13-17 E2 [ZAPC53100] |
| Vespa Modern | Primavera 50 ie 4T / 4-ütemű 3V 17-19 E4 [ZAPCA0100/ 0102] |
| Vespa Modern | S 50 4T / 4-ütemű 2V 10-12 25Km/h E2 [ZAPC38901] |
| Vespa Modern | S 50 4T / 4-ütemű 4V College 08-12 E2 [ZAPC38600] |
| Vespa Modern | Sprint 50 4T / 4-ütemű 4V 14-17 E2 [ZAPC53101] |
| Vespa Modern | Vespa 50 4T / 4-ütemű [ZAPC26000] |
| Vespa Modern | ET4 125 [ZAPM0400] |
| Vespa Modern | ET2 50 ie [ZAPC120] |
| Vespa Modern | LX 125 ie 3V 12-14 E3 (Asia) [RP8M66500] |
| Vespa Modern | LX 150 ie 3V 12-13 E3 [ZAPM68400] |
| Vespa Modern | Primavera 125 iGet 3V 16-22 E2-E4 [RP8M825/ 82312/ 82122] |
| Vespa Modern | Primavera 125 iGet 3V ABS 16-19 E4 [ZAPMA1100/ 1101] |
| Vespa Modern | Primavera 125 ie 3V 13-17 E3-E4 [ZAPM811/ ZAPMA1100] |
| Vespa Modern | Primavera 150 ie 3V 13-16 E3-E4 [ZAPM812/ ZAPMA1200] |
| Vespa Modern | S 125 ie 3V 12- E3 [ZAPM68301] |
| Vespa Modern | Sprint 125 ie 3V 14-15 E3 [ZAPM81300/ ZAPM81301] |
| Vespa Modern | Sprint 150 ie 3V ABS 15- E3 [ZAPM81401] |
| Vespa Modern | ET4 125 [ZAPM1900] |
| Vespa Modern | ET4 150 [ZAPM1900] |
| Vespa Modern | LX 150 2V 09-13 E3 [RP8M66200/ 66210] |
| Vespa Modern | LXV 125 2V 06-09 E3 [ZAPM44301] |
| Vespa Modern | LXV 150 2V 07-08 E2 [ZAPM448F] |
| Vespa Modern | S 125 2V 07-08 E3 [ZAPM44302] |
| Vespa Modern | S 125 4V 09-10 E3 [RP8M661] |
| Vespa Modern | S 150 2V 08-09 E3 [ZAPM44402] |
| Vespa Modern | LX 125 ie 2V 11-12 E3 (Asia) [RP8M66300/ 66310] |
| Vespa Modern | LXV 125 ie 2V 10-13 E3 [ZAPM68102] |
| Vespa Modern | S 125 ie College 2V E3 09-11 [ZAPM68101] |
| Vespa Modern | S 150 ie 2V 11- E3 [ZAPM688] |
| Vespa Mofa | Velofax [VTAC02000] |
-
Banjo csavar a fékvezetékhez integrált leeresztőcsappal M10x1
Normál ár: 4 905 Ft
Special Price 4 660 Ft
-
Banjo csavar a fékvezetékhez integrált leeresztőcsappal M10x1,25
Normál ár: 4 905 Ft
Special Price 4 660 Ft
-
Üzemanyagcső Free Line verseny 5x9mm (1m)
Normál ár: 3 675 Ft
Special Price 3 491 Ft
-
Marston tömítő paszta, üzemanyag és olajálló 20ml - univerzális
Normál ár: 5 410 Ft
Special Price 5 140 Ft
-
Matrica szett 29x34cm 22 részes átlátszó
Normál ár: 5 565 Ft
Special Price 5 287 Ft
| Értékelés |
|---|
-
A motorfelni tisztítása
Bővebben »
A motorfelni tisztítása
A felni tisztításnál ügyelnünk kell arra, hogy a csapágy és a porvédőhöz közvetlenül a vegyszert ne spricceljük be, magasnyomású mosóval ne menjünk közel, tartsuk meg a távolságot.
Szépen befújjuk a felnit, átecseteljük felnitisztítóval a f ...
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motoros sisak tisztítása
Bővebben »
Mielőtt elteszitek télire a sisakot, érdemes előtte kitakarítani.
Első lépésben szedjétek ki a bukósisaknak a belső bélését. Azelőtt, hogy kimosnátok mindenképpen informálódjatok róla, hogy lehet-e gépben mosni vagy csak a kézi mosást bírja. Ugyanis ha a gépi mosás ...
-
Gyújtógyertya szín, kép áttekintés
Bővebben »
Ha a motorod motorja gondot okoz - de egy új motor főfúvókájának hangolásakor is - érdemes megnézni a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya képe, azaz a gyertya állapota segíthet a motor vagy a karburátor beállításának hibáinak azonosításában.
Mit csinál pontosan a gyújtógyert ...
-
Robogó karbantartás ellenőrző lista - időszaki ellenőrzések
Bővebben »
Kedves kétkerekű barátom,
Robogó Robi szerelő mesterünkkel együtt megittunk néhány csésze kávét, és összeállítottunk egy listát azokról az alkatrészekről, amelyek elhasználódhatnak a robogódon. Mivel ezek az alkatrészek nem tudnak beszélni, és nem mondják meg, hogy mikor v ...
-
Otthoni karbantartás 02. - Honnan tudom, hogy a fékrendszerem megérett a karbantartásra?
Bővebben »
A legtöbb robogós hajlandó egy kisebb vagyont is elszórni arra, hogy az ő gépe legyen a legmenőbb a környéken. Sokan megfeledkeznek azonban arról, a laza optikai tuning mellett mennyire fontos a rendszeres karbantartás. Beleértve az olyan, fontos alkatrészek szervizelését, mint a fék ...
-
Otthoni karbantartás 01. - így cserélj olajat a robogódban!
Bővebben »
Bármennyire is szeretnénk, a robogózás néha nem csak a szabadságról, de a kötelességekről is szól. A motorolaj cseréje például olyan feladat, amit ha tetszik, ha nem bizonyos időszakonként el kell végeznünk.
A lustábbak ilyenkor azonnal a szervizbe rohannak a gépeikkel, ahol súl ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így tartsd karban a robogód nyáron!
Bővebben »
Sokszor hallhattad, hogy a motort el kell rakni télire, felkészíteni a téli álomra és még sorolhatnám. Igen ám, azonban a robogóknál sokan elhagyják a szakszerű téli elrakást. Ez pedig az évek során ahhoz vezet, hogy egyszer csak nem indul a motor, amikor kezdenék a szezont. ...
-
NOCO G750 univerzális, ultra biztonságos akkumulátor okostöltő
Bővebben »
G750 ultra biztonságos okos töltő a tökéletes eszköz motorok, robogók, quadok, vízi járművek, vagy bármilyen motoros jármű akksijának a töltéséhez.
2x gyorsabban tölt, mint az átlag töltők, és sokkal biztonságosabb, profibb eszköz az egész piacon.
30 amper ...
-
Robogó, motor téli tárolása
Bővebben »
Robogó, motor tárolására tél előtt, érdemes felkészülnünk, és komolyan vennünk, hogy a jó idő beköszöntével, ne a motorunk szerelésével kelljen tölteni az időt, hanem egyből tudjunk adni az életérzésnek.
Az alábbi dolgokra érdemes figyelnünk, pontokba szedve:
Száraz, ha ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
Robogó fékek karbantartása
Bővebben »
Sokat költünk a robogónkra, ha teljesítményét akarjuk növelni, legyen szó például egy új, minőségi variátorról, tuning kipufogóról, vagy netán optikai tuningról, viszont a robogó fékek általában kevesebb figyelmet kapnak, ami az életünket menti meg nap, mint nap. Egyrészr ...
