| Cikkszám | GVC328270 |
|---|---|
| EAN | 8430525066021 |
| Gyártó | Vparts |
| Súly (gramm) | 30.0000 |
A termék úgy kerül szállításra, ahogy látható a képen, és általában nem igényel semmilyen átalakítást. Ezáltal egyszerűen és könnyedén cserélheted ki a meglévő gyújtáskapcsolót, így időt és pénzt spórolva.
Az Ignition switch tökéletesen illeszkedik a 50-200cc Vespa Cosa, HP4, PK és PX robogókhoz, és megbízhatóan működik. Az alkatrész minőségi anyagokból készült, így hosszú élettartammal rendelkezik, és ellenáll az időjárás viszontagságainak.
Ez a gyújtáskapcsoló tökéletes választás azok számára, akik szeretnének megbízható és tartós alkatrészt beszerezni robogójukhoz, anélkül, hogy túl sokat kellene költeniük az eredeti alkatrészekre. Az Ignition switch lehetővé teszi, hogy folyamatosan élvezhesd a robogózás élményét, anélkül, hogy aggódnod kellene a gyújtáskapcsoló meghibásodása miatt.
Ne habozz tovább, rendeld meg az Ignition switch for 50-200cc Vespa Cosa, HP4, PK és PX robogókhoz, és tedd még élvezetesebbé a robogózást! A jó minőségű és megfizethető árú gyújtáskapcsolóval biztos lehetsz benne, hogy hosszú ideig megbízhatóan működni fog robogódban.
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart V5X2T / 2-ütemű |
|---|---|
| Vespa Classic | PK 50 S V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 SS Elestart Automatica VAS1T |
| Vespa Classic | PK 50 SS Elestart V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 SS V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 V5X1T |
| Vespa Classic | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XL FL2 V5X5T (92-) |
| Vespa Classic | PK 50 XL KAT1 (A, CH) V5X3T 88-89 |
| Vespa Classic | PK 50 XL KAT1 Elestart (A, CH) V5X3T 88-89 |
| Vespa Classic | PK 50 XL N V5X5T (-92) |
| Vespa Classic | PK 50 XL V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XLS Elestart Plurimatic V5S2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 XLS Plurimatic V5S2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 XLS V5S2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 XL KAT2 (A, CH) V5X3T 90-97 |
| Vespa Classic | PK 50 XL KAT2 Elestart (A, CH) V5X3T 90-97 |
| Vespa Classic | PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-) |
| Vespa Classic | PK 50 XL2 V5X3T (90-) |
| Vespa Classic | Vespa 50 FL V5N1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 HP V5N2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush Elestart V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | PX 125 E (Tárcsafék) ZAPM093 (-08) |
| Vespa Classic | PX 125 E (Tárcsafék) ZAPM741 (11-17) E3 |
| Vespa Classic | PX 125 E Classic VNX2T (-97) |
| Vespa Classic | PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93) |
| Vespa Classic | PX 125 E VNX2T (-84) |
| Vespa Classic | PX 125 T5 Classic VNX5T (92-) |
| Vespa Classic | PX 125 T5 Elestart VNX5T |
| Vespa Classic | PX 125 T5 VNX5T (85-) |
| Vespa Classic | PX 150 E (Tárcsafék) ZAPM511 (98-) |
| Vespa Classic | PX 150 E (Tárcsafék) ZAPM742 (11-17) E3 |
| Vespa Classic | PX 150 E Classic VLX1T (-97) |
| Vespa Classic | PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93) |
| Vespa Classic | PX 150 E VLX1T (-85) |
| Vespa Classic | PX 200 E (Tárcsafék) VSX1T (98-) |
| Vespa Classic | PX 200 E GS VSX1T (87-) |
| Vespa Classic | PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-86) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-97) |
| Vespa Classic | PX 80 E Lusso, Arcobaleno V8X1T (83-) |
| Vespa Classic | Cosa 1 125 VNR1T |
| Vespa Classic | Cosa 1 150 VLR1T |
| Vespa Classic | Cosa 1 200 VSR1T (-91) |
| Vespa Classic | Cosa 2 125 VNR2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Cosa 2 150 VLR2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Cosa 2 200 VDR1M |
| Vespa Classic | Cosa 2 200 VSR1T (92-) |
| Vespa Classic | P125 ETS Elestart VMS1T |
| Vespa Classic | P125 ETS VMS1T |
| Vespa Classic | PK 125 N (FL) Plurimatic VVM2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 125 N (FL) VMX7T |
| Vespa Classic | PK 125 S Automatica VAM1T |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart Automatica VVM1T |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 S VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
| Vespa Classic | PK 125 XL (FL2) Plurimatic VMX7T |
| Vespa Classic | PK 125 XL (FL2) VMX7T |
| Vespa Classic | PK 125 XL Elestart VMX6T |
| Vespa Classic | PK 125 XL VMX6T |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart Automatica VA51T |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart Automatica VA52T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 80 S Automatica VA81T |
| Vespa Classic | PK 80 S Elestart Automatica VA81T |
| Vespa Classic | PK 80 S Elestart Lusso, Arcobaleno V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S Elestart V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S Lusso, Arcobaleno V8X5T |
| Vespa Classic | PK 80 S V8X5T |
-
Akkumulátor megszakító, leválasztó kapcsoló - motor, robogó, quad, ATV, jet ski, hajó
Normál ár: 22 975 Ft
Special Price 21 826 Ft
-
Gyújtáskapcsoló fedél - Piaggio Free, Sfera, Vespa Cosa, PK
Normál ár: 3 980 Ft
Special Price 3 781 Ft
-
Jobboldali kormánykapcsoló fékkar nélkül
Normál ár: 9 920 Ft
Special Price 9 424 Ft
-
Racing C-Clip csapszegbiztosító rugó (zéger) 12mm
Normál ár: 1 115 Ft
Special Price 530 Ft
-
Variátor korlátozó gyűrű (limiter) 8mm - Piaggio, Kínai 4T (4 ütemű), Kymco, SYM
Normál ár: 2 085 Ft
Special Price 1 981 Ft
-
Univerzális baloldali kormánykapcsoló (index, reflektor/tompított fényszóró, duda)
Normál ár: 33 075 Ft
Special Price 31 421 Ft
-
8 bordás légszűrő csatlakozócső - Vespa PX 80-200 Lusso, 125 T5
Normál ár: 7 085 Ft
Special Price 6 731 Ft
-
Naraku 12mm-es dugattyúcsapszeg biztosító zégergyűrű felhelyező szerszám
Normál ár: 12 920 Ft
Special Price 12 274 Ft
-
Gyújtáskapcsoló fedél - Piaggio Free, Sfera, Vespa Cosa, PK
Normál ár: 3 980 Ft
Special Price 3 781 Ft
-
Normál ár: 34 855 Ft
Special Price 33 112 Ft
-
Oldalsó védőborítás SIP a Vespa PK50-125, S, XL, XL2, S, XL2 modellekhez
Normál ár: 3 285 Ft
Special Price 3 121 Ft
-
Normál ár: 6 835 Ft
Special Price 6 493 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
