| Cikkszám | NNG8280 |
|---|---|
| EAN | 4250362493521 |
| Súly (gramm) | 780.0000 |
| Gyártó | NG Brake Disc |
| Külső átmérő (mm) | 260 |
| Belső átmérő (mm) | 108 |
| Vastagság (mm) | 4 |
| Rögzítőlyukak száma | 6 |
| Rögzítőlyuk átmérő (mm) | 6.5 |
| Típus | normál |
DRD 50 RACIRieju
MRT/ MRT 50 SUPERMOTARD - 2012 (első)
MRX 50 - 2003-2006 (első)
MRX 50 PRO - 2005-2006 (első)
RRX 50 - 2007-2008 (első)
RRX 50 SPIKE - 2008-2009 (első)
SMX 50 - 2001-2004 (első)
SMX 50 FR - 2008 (első)
TAMARATHON/ SUPERMOTARD - 2008-2011 (első)
MARATHON 125 - 2012 (első)
MRX 125 4T - 2003-2011 (első)
MRX 125 4T - 2011 (első)
SMX 125 4T - 2003-2011 (első)
SMX 125 4T - 2011 (első)
TATATAYamaha
DT 50 SM - 2005-2007 (első)
125 - XT 125 X - 2005-2009 (első)
Az NG féktárcsák kifejezetten motorkerékpárokhoz, robogókhoz, négykerekűekhez és ATV-khez készülnek, és több mint 30 vezető európai és japán gyártó által gyárilag felszerelt alkatrészként használják. Az összes tárcsa TÜV Rheinland minősítéssel rendelkezik, és megfelel az utcai használatra vonatkozó követelményeknek, valamint rendelkezik a szövetségi üzemeltetési engedéllyel. Az OEM verzió megegyezik az eredeti alkatrésszel, de néhány modell eltérhet.
A német Szövetségi Közlekedési Hatóság által jóváhagyott utcai használat: igen
Külső átmérő: 260mm
Belső átmérő (rögzítés): 108mm
Vastagság: 4.0mm
Lyukak: 6
Lyuk átmérő: 6.5mm
Típus: Standard
A NG828 féktárcsa járműillesztése
DERBI
DRD 50 RACING - 2002 (elöl)
RIEJU
MRT/ MRT 50 SUPERMOTARD - 2012 (elöl)
MRX 50 - 2003-2006 (elöl)
MRX 50 PRO - 2005-2006 (elöl)
RRX 50 - 2007-2008 (elöl)
RRX 50 SPIKE - 2008-2009 (elöl)
SMX 50 - 2001-2004 (elöl)
SMX 50 FR - 2008 (elöl)
TANGO 50 - 2012 (elöl)
MARATHON/ SUPERMOTARD - 2008-2011 (elöl)
MARATHON 125 - 2012 (elöl)
MRX 125 4T - 2003-2011 (elöl)
MRX 125 4T - 2011 (elöl)
SMX 125 4T - 2003-2011 (elöl)
SMX 125 4T - 2011 (elöl)
TANGO 125/ TANGO PRO 125 - 2006-2011 (elöl)
TANGO 125/ TANGO PRO 125 - 2011 (elöl)
TANGO 250 - 2012 (elöl)
YAMAHA
DT 50 SM - 2005-2007 (elöl)
125 - XT 125 X - 2005-2009 (elöl)
Az NG féktárcsák kiváló minőségűek és megbízhatóak, és számos vezető motorkerékpár és robogó gyártó által preferált alkatrészként használják őket. A TÜV Rheinland minősítés és a szövetségi üzemeltetési engedély garantálja, hogy ezek a tárcsák megfelelnek az összes szükséges biztonsági előírásnak, és biztonságosan használhatók az utakon. Az OEM verzió pontosan illeszkedik az eredeti alkatrészhez, így biztosítva a tökéletes illeszkedést és teljesítményt. Azonban fontos megjegyezni, hogy néhány modellnél kisebb eltérések lehetnek a tárcsa méreteiben. A 260 mm külső átmérő, a 108 mm belső átmérő és a 4.0 mm vastagság ideálisak a motorok és robogók fékezési igényeinek kielégítéséhez.
Az NG828 féktárcsa a DERBI, RIEJU és YAMAHA modellekhez illeszkedik. A különböző modellváltozatok közötti lista lehetővé teszi, hogy könnyen megtalálja a megfelelő tárcsát a járművéhez. Például a DRD 50 RACING modellhez a 2002-es évjárattól illeszkedik az NG828 féktárcsa. Az MRX 50, MRX 50 PRO, RRX 50, RRX 50 SPIKE, SMX 50, SMX 50 FR és TANGO 50 modellekhez a megfelelő tárcsa 2001 és 2012 közötti években készült. A MARATHON/ SUPERMOTARD, MARATHON 125, MRX 125 4T, SMX 125 4T, TANGO 125/ TANGO PRO 125 és TANGO 250 modellekhez az NG828 féktárcsa a 2003 és 2012 közötti években illeszkedik.
Az NG féktárcsák a legjobb minőséget és teljesítményt kínálják a motorosok és robogósok számára. Megbízhatóak és tartósak, így biztosítva a hatékony és biztonságos fékezést minden vezetési körülmények között. Válassza az NG féktárcsákat, és élvezze a magas minőséget és megbízhatóságot minden motorozás alkalmával.
| Rieju | MRT 50 Cross Európa II 13-14 (AM6) |
|---|---|
| Rieju | MRT 50 Cross Európa III 15-17 (AM6) |
| Rieju | MRT 50 Cross Lite 13- (AM6) |
| Rieju | MRT 50 Cross Racing 12-14 (AM6) |
| Rieju | MRT 50 Cross Racing 15-16 (AM6) |
| Rieju | MRT 50 SM Európa II 13-14 (AM6) |
| Rieju | MRT 50 SM Európa III 15-17 (AM6) |
| Rieju | MRX 50 00-04 (AM6) |
| Rieju | MRX 50 05-06 (AM6) |
| Rieju | MRX 50 07-08 (AM6) |
| Rieju | RRX 50 06-09 (AM6) |
| Rieju | SMX 50 01-04 (AM6) |
| Rieju | SMX 50 05 (AM6) |
| Rieju | Tango 50 mit Tárcsás felni 08- (AM6) |
-
2 335 Ft -
Loctite Threadlocker 243 menetragasztó - közepes erősségű - 5ml
11 620 Ft -
Presto féktisztító spray - 600ml
3 215 Ft -
7 035 Ft
-
Csillag fejű csavar M8x24/18 - féktárcsa - szett (3 db)
12 415 Ft -
NG Brake féktárcsa - Rieju MRT, MRX SMX Spike, Tango
30 120 Ft -
Gyolyóscsapágy radiális lezárt 15x35x11mm - 6202.2RS.C3
2 205 Ft -
Fékbetét - Derbi, Gilera, Italjet, Peugeot
4 960 Ft -
AFAM első lánckerék 11 fog 420-as lánchoz - Minarelli AM6, CPI, Generic, Beeline, K-Sport
Normál ár: 4 975 Ft
Special Price 2 488 Ft
-
Megerősített lánc - 420 x 140 (420 1/2 x 1/4)
11 815 Ft -
AFAM megerősített lánc - arany 420 R1-G x 140
17 195 Ft -
Hátsó lánckerék 62 fog 420-as lánchoz - Derbi, Aprilia, MH, Rieju, Malaguti, Yamaha
18 100 Ft -
Kilóméteróra spirál - Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX, SMX
6 590 Ft -
Jobb első !vagy! Bal hátsó index - Explorer, CPI, Keeway, Kymco, Rieju
Normál ár: 9 835 Ft
Special Price 4 918 Ft
-
Naraku hátsó féknyereg + adapter - Rieju RRX, MRT, Derbi GPR
42 205 Ft -
M8 önzáró, horganyzott, peremes anya
865 Ft -
M8x30 SW13 peremes csavar szett (5db)
2 040 Ft -
37x50x11mm-es teleszkóp szimering szett - Rieju MRT Cross, Supermoto
5 215 Ft -
Domino A190 off-road fekete/piros kormánymarkolat szett
13 355 Ft -
Csavar féktárcsa OEM M6x20 hatszögletű foglalat
1 055 Ft
| Értékelés |
|---|
Az NG féktárcsa gyártó hivatalos holnapja: https://www.ngbrakedisc.com/en/
-
Otthoni karbantartás 02. - Honnan tudom, hogy a fékrendszerem megérett a karbantartásra?
Bővebben »
A legtöbb robogós hajlandó egy kisebb vagyont is elszórni arra, hogy az ő gépe legyen a legmenőbb a környéken. Sokan megfeledkeznek azonban arról, a laza optikai tuning mellett mennyire fontos a rendszeres karbantartás. Beleértve az olyan, fontos alkatrészek szervizelését, mint a fék ...
-
Robogó fékek karbantartása
Bővebben »
Sokat költünk a robogónkra, ha teljesítményét akarjuk növelni, legyen szó például egy új, minőségi variátorról, tuning kipufogóról, vagy netán optikai tuningról, viszont a robogó fékek általában kevesebb figyelmet kapnak, ami az életünket menti meg nap, mint nap. Egyrészr ...
