TK Turbojet FI üzemanyag szabályzó Lambda - Piaggio, Vespa

A Turbojet Lambda üzemanyagbefecskendező kezelődoboz a Turbokit által kínált egyik legegyszerűbb módja annak, hogy beállítsuk az üzemanyag / levegő összetételt. Az üzemanyagbefecskendező rendszerek összetett elektronikus egységek, és nehézkesnek bizonyul a szükséges beállítások elvégzése a hangoláshoz.

A Turbo Jet modul könnyen csatlakoztatható, és az üzemanyagot a gomb beállításával lehet szabályozni. A mellékelt csatlakozók a felsorolt modell robogókhoz illeszkednek, bármilyen módosítás nélkül, egyszerűen csak bedugva és játszva.

Az összes turbojet IAT (befúvási levegő hőmérséklet) modul csatlakoztatható a jármű meglévő befúvási levegő hőmérséklet érzékelőjéhez. Kapcsolja ki a gyújtást, távolítsa el a csatlakozót, majd csatlakoztassa a modulhoz. Az érzékelőt a modul helyettesíti, és továbbra is funkció nélkül marad a járműben.

Az összes turbojet lambda modul ugyanúgy csatlakozik a csatlakozón keresztül az oxigénérzékelőhöz.

Ajánlott, hogy a beállítást fokozatosan növelje a nullától, amíg a motor simán működik, és a legjobb teljesítményt nyújtja. Az alapvetően hangolt motoroknál a legjobb teljesítmény általában 2-4 könnyű hangolási szint sportlégszűrővel és sportkipufogóval, 6-nál pedig a katalizátor nélküli járműveknél 6-8 átalakítás után érhető el.

A befecskendező modul a következő maxi robogókba illeszkedik:
- PIAGGIO Beverly 125 (2010-2011), Beverly 300 (2009-2011), Beverly 400 (2006-2010), Beverly 500 (2006-2011), Carnaby 300 (2009-2011), MP3 125 (2008-2011), MP3 250 (2006-2009), MP3 300 (2010-2011), MP3 400 (2007-2011), MP3 500 (2011), MP3/300 Ibrido (2010-2011), Vespa 300 IU, Vespa GT60 250 (2005-2010), Vespa GTS 250 (2005-2010), Vespa GTS 125 4T (2009-2010), Vespa GTS 150 4T (2009-2010), Vespa GTV 250 (2005-2010), Vespa LX 4T 125 (2009-2010), Vespa LXV 125 4T (2009-2010), X Evo 400 (2007-2011), X7 Evo 125 (2009-2010), X7 Evo 300 (2009-2010), X8 400 (2006-2009).