Cikkszám | T454940 |
---|---|
EAN | 4057233034087 |
Gyártó | SERIE PRO |
Súly (gramm) | 20.0000 |
A termékcsalád egyik kiemelkedő jellemzője a TH 1,0 mm vastagságú anyaghasználat. Ez a különleges tulajdonság lehetővé teszi, hogy a termékek rendkívül tartósak és ellenállóak legyenek a külső hatásokkal szemben. Így a TUNING RACE alkatrészek hosszú távon is megőrzik kiváló minőségüket, és kiválóan ellenállnak a kopásnak és a sérüléseknek.
A TUNING RACE termékek kifejezetten a hidraulikus kuplungokhoz és CNC kuplungokhoz készültek. Az alkatrészek kiválóan illeszkednek ezekhez a rendszerekhez, és optimális teljesítményt nyújtanak. A rozsdamentes acél anyaghasználat garantálja, hogy a termékek ellenállnak a magas nyomásnak és hőmérsékletnek, így a legextrémebb körülmények között is megbízható működést biztosítanak.
A TUNING RACE termékcsalád a profi autószerelők és versenyzők számára készült. Az alkatrészek magas minősége és megbízhatósága lehetővé teszi számukra, hogy a legmagasabb szintű teljesítményt érjék el, és biztonságosan versenyezzenek. A termékek könnyen telepíthetők és használhatók, így az autószerelők könnyedén beépíthetik őket a járművekbe.
A TUNING RACE termékcsalád a választásod, ha igazán megbízható és tartós alkatrészekre van szükséged a hidraulikus és CNC kuplungokhoz. Válaszd a TUNING RACE termékeket, és garantáltan elégedett leszel a minőséggel és a teljesítménnyel!
LML | Star 125 2T / 2-ütemű |
---|---|
LML | Star 150 2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | P125 X VNX1T |
Vespa Classic | P150 S (Strada) VBX1T |
Vespa Classic | P150 X VLX1T |
Vespa Classic | P200 E VSX1T |
Vespa Classic | PX 125 E (Tárcsafék) ZAPM741 (11-17) E3 |
Vespa Classic | PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93) |
Vespa Classic | PX 125 E VNX2T (-84) |
Vespa Classic | PX 125 T5 Classic VNX5T (92-) |
Vespa Classic | PX 125 T5 VNX5T (85-) |
Vespa Classic | PX 150 E (Tárcsafék) ZAPM742 (11-17) E3 |
Vespa Classic | PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93) |
Vespa Classic | PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-) |
Vespa Classic | PX 80 V8X1T (-83) |
Vespa Classic | Cosa 1 125 VNR1T |
Vespa Classic | Cosa 1 150 VLR1T |
Vespa Classic | Cosa 1 200 VSR1T (-91) |
Vespa Classic | Cosa 2 125 VNR2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Cosa 2 150 VLR2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Cosa 2 200 VSR1T (92-) |
Vespa Classic | Vespa 125 GT (Svájc) VNL1T |
Vespa Classic | Vespa 125 GT (Svájc) VNT1T |
Vespa Classic | Vespa 125 GT R VNL2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 125 Super VNC1T |
Vespa Classic | Vespa 125 TS VNL3T |
Vespa Classic | Vespa 125 VNA1T |
Vespa Classic | Vespa 150 GL VGLA1T |
Vespa Classic | Vespa 150 GL VLA1T |
Vespa Classic | Vespa 150 Sprint VLB1T (-71) |
Vespa Classic | Vespa 150 Super VBC1T |
Vespa Classic | Vespa 150 VBA1T |
Vespa Classic | Vespa 150 VBB1T |
Vespa Classic | Vespa 180 Rally VSD1T |
Vespa Classic | Vespa 200 Rally VSE1T |
Értékelés |
---|
-
A motor tavaszi felkészítésnél mire figyeljünk? Mit vizsgálnak a át ilyenkor a szervizek?
A kétütemű robogóknál úgy kezdjük a tavaszi állapot felmérést, hogy amikor bejön a motor, szemrevételezzük, megvizsgáljuk a gumik állapotát, a fékbetét és a féktárcsák állapotát. Ha külön kérik természetesen levesszük a berugó deknit, ezenkívül belenézünk a hajtásb ...
Bővebben » -
Ezen a héten új akciót indítunk
Sziasztok! Október 20.-tól október 31.-ig 10%-os akciónk lesz! Természetesen, ha ebben az időintervallumban rendeled meg a termékeinket, de csak azt szeretnéd, hogy november érkezzem meg, arra is van lehetőség, hogy csak akkor fizesd ki! Ne feledjétek az októberi akciónkat! &nbs ...
Bővebben »