Cikkszám | S467770 |
---|---|
EAN | 4057233029809 |
Gyártó | SIP |
Súly (gramm) | 480.0000 |
A kormányfej csapágy biztosítja a sima és könnyű kormányzást, valamint a stabil vezetést. A porvédő burkolat hatékonyan védi a csapágyat a por, szennyeződés és nedvesség ellen, ezzel meghosszabbítva az alkatrész élettartamát. Az o-gyűrűk kiváló minőségű anyagból készültek, és tökéletesen illeszkednek az adott helyre, így megakadályozzák a folyadék- vagy gázszivárgást.
A sebességmérő hajtás pontosan méri a jármű sebességét, és megbízható adatokat szolgáltat a vezető számára. A csendes blokk csökkenti a zaj- és rezgésszintet, ezáltal javítva a vezetési élményt. A sebességváltó irányító segít a könnyű és sima váltásban, így még kényelmesebbé téve az utazást.
A csomag tartalmazza továbbá a szükséges csavarokat és anyákat, hogy a szerelés egyszerű és könnyű legyen. Minden alkatrészünk kiváló minőségű anyagokból készül, és alapos minőségellenőrzésen esik át, hogy biztosítsuk a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot.
Ez a termékünk minden olyan személy számára ideális választás, aki szereti a minőségi alkatrészeket, és a megbízhatóságra törekszik. A csomag könnyen telepíthető, és tökéletesen illeszkedik a járműhöz. Ne habozzon, válassza termékünket, és élvezze a sima és megbízható vezetést!
Vespa Classic | Vespa 50 1. Széria V5A1T (-65) |
---|---|
Vespa Classic | Vespa 50 L V5A1T |
Vespa Classic | Vespa 50 R V5A1T |
Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5A3T |
Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B4T / 4-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5A2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B1T |
Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B3T |
Vespa Classic | Vespa 50 S V5SA1T |
Vespa Classic | Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T |
Vespa Classic | Primavera 125 ET3 VMB1T |
Vespa Classic | Primavera 125 VMA2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 100 V9B1T |
Vespa Classic | Vespa 125 GT (Svájc) VNL1T |
Vespa Classic | Vespa 125 GT R VNL2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 125 Nuova VMA1T |
Vespa Classic | Vespa 125 Super VNC1T |
Vespa Classic | Vespa 125 TS VNL3T |
Vespa Classic | Vespa 150 GL VLA1T |
Vespa Classic | Vespa 150 Sprint VLB1T (-71) |
Vespa Classic | Vespa 150 Super VBC1T |
Vespa Classic | Vespa 180 Rally VSD1T |
Vespa Classic | Vespa 200 Rally VSE1T |
Vespa Classic | Vespa 50 Special Revival V5R1T |
Vespa Classic | Vespa 90 Racer V9SS2T / 2-ütemű |
Vespa Classic | Vespa 90 Super Sprint V9SS1T |
Vespa Classic | Vespa 90 V9A1T |
Értékelés |
---|
-
A motor tavaszi felkészítésnél mire figyeljünk? Mit vizsgálnak a át ilyenkor a szervizek?
A kétütemű robogóknál úgy kezdjük a tavaszi állapot felmérést, hogy amikor bejön a motor, szemrevételezzük, megvizsgáljuk a gumik állapotát, a fékbetét és a féktárcsák állapotát. Ha külön kérik természetesen levesszük a berugó deknit, ezenkívül belenézünk a hajtásb ...
Bővebben » -
Ezen a héten új akciót indítunk
Sziasztok! Október 20.-tól október 31.-ig 10%-os akciónk lesz! Természetesen, ha ebben az időintervallumban rendeled meg a termékeinket, de csak azt szeretnéd, hogy november érkezzem meg, arra is van lehetőség, hogy csak akkor fizesd ki! Ne feledjétek az októberi akciónkat! &nbs ...
Bővebben »