Adatok
| Cikkszám | K500580 |
|---|---|
| EAN | 4251389113157 |
| Gyártó | BGM PRO |
| Súly (gramm) | 150.0000 |
Leírás
Az bgm PRO által készített magas minőségű CNC sport kartámaszok kiváló választások azoknak az autóknak, amelyek előlábas fékkel rendelkeznek. A termék tökéletesen illeszkedik a Vespa típusú járművekre. A nagyvázas modellek (1957-1998): PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, valamint a kisméretű modellek (1963-1989): V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1*.
A kartámaszok szilárd alumíniumból készülnek, nemesített ellenálló kemény anodizált felülettel. Ergonomikusan sokkal jobbak, mint az eredeti karok, jobb teljesítményt és visszajelzést nyújtanak. Ideálisak is, ha csak két ujjal kell fékezni.
Elérhetőek a következő színekben:
- Fekete
- Matt fekete
A kartámaszokat egyenként és kedvező áron kapható szettben is kínáljuk.
*VESPA PK MODELL*
A PK S és PK XL1 modellek (kb. 1983-1989) műanyag (fekete) fék- és kuplungkarokat használnak gyárilag. Ezek a rögzítésnél kissé erősebbek, ezért szükség van egy 1,5 mm vastag alátétre a kompenzáció érdekében a tetején és az alján. Ezután a karokat is használhatjuk itt. Sajnos a PK XL2 modellek (a kézifék karjával felismerhetőek) nem szerelhetőek fel ezekkel a karokkal.
AI-fordítás
A kartámaszok szilárd alumíniumból készülnek, nemesített ellenálló kemény anodizált felülettel. Ergonomikusan sokkal jobbak, mint az eredeti karok, jobb teljesítményt és visszajelzést nyújtanak. Ideálisak is, ha csak két ujjal kell fékezni.
Elérhetőek a következő színekben:
- Fekete
- Matt fekete
A kartámaszokat egyenként és kedvező áron kapható szettben is kínáljuk.
*VESPA PK MODELL*
A PK S és PK XL1 modellek (kb. 1983-1989) műanyag (fekete) fék- és kuplungkarokat használnak gyárilag. Ezek a rögzítésnél kissé erősebbek, ezért szükség van egy 1,5 mm vastag alátétre a kompenzáció érdekében a tetején és az alján. Ezután a karokat is használhatjuk itt. Sajnos a PK XL2 modellek (a kézifék karjával felismerhetőek) nem szerelhetőek fel ezekkel a karokkal.
AI-fordítás
Kompatibilis típusok
| Vespa Classic | P125 X VNX1T |
|---|---|
| Vespa Classic | P150 X VLX1T |
| Vespa Classic | P200 E VSX1T |
| Vespa Classic | PX 125 E (Tárcsafék) ZAPM093 (-08) |
| Vespa Classic | PX 125 E Classic VNX2T (-97) |
| Vespa Classic | PX 125 E Lusso, Arcobaleno VNX2T (-93) |
| Vespa Classic | PX 125 T5 Elestart VNX5T |
| Vespa Classic | PX 125 T5 VNX5T (85-) |
| Vespa Classic | PX 150 E (Tárcsafék) ZAPM511 (98-) |
| Vespa Classic | PX 150 E Classic VLX1T (-97) |
| Vespa Classic | PX 150 E Lusso, Arcobaleno VLX1T (-93) |
| Vespa Classic | PX 150 E VLX1T (-85) |
| Vespa Classic | PX 200 E (Tárcsafék) VSX1T (98-) |
| Vespa Classic | PX 200 E Lusso, Arcobaleno VSX1T (83-) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-86) |
| Vespa Classic | PX 200 E VSX1T (-97) |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 S VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
Kapcsolódó termékek
Vásárlóink még ezeket vették mellé
Kiemelt vélemény
| Értékelés |
|---|
Friss cikkek
-
A motor tavaszi felkészítésnél mire figyeljünk? Mit vizsgálnak a át ilyenkor a szervizek?
Bővebben »
A kétütemű robogóknál úgy kezdjük a tavaszi állapot felmérést, hogy amikor bejön a motor,
szemrevételezzük, megvizsgáljuk a gumik állapotát, a fékbetét és a féktárcsák állapotát.
Ha külön kérik természetesen levesszük a berugó deknit, ezenkívül belenézünk a hajtásb ...
-
Ezen a héten új akciót indítunk
Sziasztok! Október 20.-tól október 31.-ig 10%-os akciónk lesz! Természetesen, ha ebben az időintervallumban rendeled meg a termékeinket, de csak azt szeretnéd, hogy november érkezzem meg, arra is van lehetőség, hogy csak akkor fizesd ki! Ne feledjétek az októberi akciónkat! &nbs ...
Bővebben »
