Adatok
| Cikkszám | F520090 |
|---|---|
| EAN | 4251389134817 |
| Gyártó | BGM PRO |
| Súly (gramm) | 100.0000 |
Leírás
A Choke cable BGM PRO Vespa Smallframe/Largeframe termék egy speciális gázbowden, amely a Vespa Smallframe és Vespa Largeframe robogók nagyobb karburátorokra történő átalakításához szükséges. Ha a gyári karburátort egy nagyobb méretűre cseréljük, akkor a gyárilag beépített gázbowden túl rövid lesz. A modern karburátorhoz nem lehet hozzáigazítani a kialakítása miatt.
A BGM gázbowden egy gyors és egyszerű megoldást kínál erre a problémára. Két különböző hosszúságban kapható:
- BGM6445 - SMALLFRAME 300/380mm, 3x3mm-es henger
- BGM6446 - LARGEFRAME 600/680mm, 3x3mm-es tonna
A BGM PRO gázbowden megfelelő véggel rendelkezik, hogy a karburátor kábelvezérlését használhassa. A rugalmas külső burkolat duplán préselt végdugói és a magas minőségű belső kábel hibátlan és tartós működést biztosítanak. A belső kábel hosszának beállításához szükséges lehet vágás, attól függően, hogy milyen kombinációban használják a karburátort, a gázbowdent és a gázkarot.
A Choke cable BGM PRO Vespa Smallframe/Largeframe termék a legjobb minőséget és megbízhatóságot nyújtja azoknak, akik nagyobb karburátorra szeretnének váltani Vespa robogójukban. A könnyű beszerelés és a tartós működés garantált, így a felhasználók bátran választhatják ezt a terméket a karburátor átalakításához.
A BGM gázbowden egy gyors és egyszerű megoldást kínál erre a problémára. Két különböző hosszúságban kapható:
- BGM6445 - SMALLFRAME 300/380mm, 3x3mm-es henger
- BGM6446 - LARGEFRAME 600/680mm, 3x3mm-es tonna
A BGM PRO gázbowden megfelelő véggel rendelkezik, hogy a karburátor kábelvezérlését használhassa. A rugalmas külső burkolat duplán préselt végdugói és a magas minőségű belső kábel hibátlan és tartós működést biztosítanak. A belső kábel hosszának beállításához szükséges lehet vágás, attól függően, hogy milyen kombinációban használják a karburátort, a gázbowdent és a gázkarot.
A Choke cable BGM PRO Vespa Smallframe/Largeframe termék a legjobb minőséget és megbízhatóságot nyújtja azoknak, akik nagyobb karburátorra szeretnének váltani Vespa robogójukban. A könnyű beszerelés és a tartós működés garantált, így a felhasználók bátran választhatják ezt a terméket a karburátor átalakításához.
Kompatibilis típusok
| MotoVespa | 125 CL (Motor 9CL) |
|---|---|
| MotoVespa | 125 Primavera (Motor 9NK) |
| MotoVespa | 125 Primavera (Motor 9NV) |
| MotoVespa | 125 Primavera (Motor 9T) |
| MotoVespa | 50 (Motor 06M, 3-Sebesség) |
| MotoVespa | 50 (Motor 07M, 4-Sebesség) |
| MotoVespa | 75 (Motor 08M) |
| MotoVespa | 75 PR (Motor 9PR) |
| MotoVespa | 75 Primavera (Motor 9PK) |
| MotoVespa | 75 Primavera (Motor 9PN) |
| MotoVespa | PK 125 S (Motor 56M) |
| MotoVespa | PK 125 S elestar (Motor 66M) |
| MotoVespa | PK 125 XL (Motor 97M) |
| MotoVespa | PK 125 XL E (Motor 100M) |
| MotoVespa | PK 75 S (Motor 57M) |
| MotoVespa | PK 75 S elestar (Motor 67M) |
| MotoVespa | PK 75 S junior (Motor 67M) |
| MotoVespa | PK 75 XL (Motor 96M) |
| MotoVespa | PK 75 XL E (Motor 104M) |
| Vespa (Piaggio) | PK 50 S Lusso (V5X2T) |
| Vespa (Piaggio) | Vespa 50 (V5A1T) |
| Vespa (Piaggio) | Vespa 50 (V5SA1T) |
| Vespa (Piaggio) | Vespa 50 N Special (V5A1T 887656-) |
| Vespa (Piaggio) | Vespa 50 N Special (V5B3T 97625-) |
| Vespa (Piaggio) | Vespa 50 N Special (V5B3T) |
| Vespa Augsburg | Vespa 50 N (Typ 5N1, V5A1T) |
| Vespa Augsburg | Vespa 50 S (Typ 5S1, V5SA1T) |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 S V5X2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | PK 50 SS Elestart V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 SS V5S1T |
| Vespa Classic | PK 50 V5X1T |
| Vespa Classic | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XL FL2 V5X5T (92-) |
| Vespa Classic | PK 50 XL N V5X5T (-92) |
| Vespa Classic | PK 50 XL V5X3T (-89) |
| Vespa Classic | PK 50 XLS V5S2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 1. Széria V5A1T (-65) |
| Vespa Classic | Vespa 50 L V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N V5A1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 HP V5N2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5A3T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Elestart V5B4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5A2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 N Special V5B3T |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush Elestart V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Rush V5X4T / 4-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 S V5SA1T |
| Vespa Classic | Vespa 50 Sprinter SR V5SS2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 50 Super Sprint SS V5SS1T |
| Vespa Classic | P125 ETS Elestart VMS1T |
| Vespa Classic | P125 ETS VMS1T |
| Vespa Classic | PK 125 S Elestart VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 S VMX5T |
| Vespa Classic | PK 125 VMX1T |
| Vespa Classic | PK 50 S Elestart Automatica VA51T |
| Vespa Classic | Primavera 125 VMA2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 125 Nuova VMA1T |
| Vespa Classic | Vespa 90 Racer V9SS2T / 2-ütemű |
| Vespa Classic | Vespa 90 Super Sprint V9SS1T |
| Vespa Classic | Vespa 90 V9A1T |
Kapcsolódó termékek
Vásárlóink még ezeket vették mellé
Kiemelt vélemény
| Értékelés |
|---|
Friss cikkek
-
A motor tavaszi felkészítésnél mire figyeljünk? Mit vizsgálnak a át ilyenkor a szervizek?
Bővebben »
A kétütemű robogóknál úgy kezdjük a tavaszi állapot felmérést, hogy amikor bejön a motor,
szemrevételezzük, megvizsgáljuk a gumik állapotát, a fékbetét és a féktárcsák állapotát.
Ha külön kérik természetesen levesszük a berugó deknit, ezenkívül belenézünk a hajtásb ...
-
Ezen a héten új akciót indítunk
Sziasztok! Október 20.-tól október 31.-ig 10%-os akciónk lesz! Természetesen, ha ebben az időintervallumban rendeled meg a termékeinket, de csak azt szeretnéd, hogy november érkezzem meg, arra is van lehetőség, hogy csak akkor fizesd ki! Ne feledjétek az októberi akciónkat! &nbs ...
Bővebben »
