| Cikkszám | C257570 |
|---|---|
| EAN | 4250362490872 |
| Gyártó | Top Performances |
| Súly (gramm) | 290.0000 |
A gyújtáskapcsoló a motor szívórendszerében elhelyezkedő alkatrész, amely felelős a gyújtásért. A Top Performances tuning szakértőinek kifejlesztése garantálja, hogy ez a gyújtáskapcsoló a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően készült. A szilikon dugóval ellátott gyújtáskapcsoló nemcsak tartósabb és ellenállóbb, mint a hagyományos dugók, hanem nagyobb elektromos vezetőképességgel is rendelkezik. Ennek eredményeként a szikra sokkal erősebb és stabilabb lesz, ami elősegíti a hatékonyabb égést és a motor teljesítményének növekedését.
A készlet másik fontos eleme a CDI egység, amely a gyújtáskapcsolóval együttműködve felelős a motor gyújtási időzítéséért és a szikra erősségéért. A Top Performances CDI egysége kiemelkedő minőségű alkatrészekből készült, és precízen beállított elektronikával rendelkezik. Ez a CDI egység lehetővé teszi a gyújtási időzítés finomhangolását és a szikra optimalizálását a legjobb teljesítmény elérése érdekében. Emellett a CDI egységnek köszönhetően a motor gyorsabban és hatékonyabban reagál a gázreakciókra, így javítva a gyorsulást és a teljesítményt.
Az Ignition kit by tuning expert Top Performances a legjobb minőséget és teljesítményt nyújtja a tuning rajongók számára. Ez a készlet egy olyan berendezést biztosít, amely erősebb, stabilabb szikrát biztosít, és jelentősen javítja a motor teljesítményét. Ha szeretnél kihozni a legtöbbet a motorodból, akkor ez a készlet a tökéletes választás számodra.
módszer #1: Egyszerű ellenőrizni. Vegyük le a sarut az akkumulátorról, adjunk gyújtást, és rúgjuk be a motort. Ha elindul AC / váltóáramú, ha nem indul el, akkor DC / egyenáramú.
módszer #2: Annak megállapítása, hogy a robogód AC vagy DC gyújtású, nagyon egyszerű. Ha elfordítod a kulcsot, és a fényszórók bekapcsolódnak, a robogó egyenáramú, ha el kell indítanod a robogót, és járnia kell, hogy a fényszórók égjenek, a robogó AC.
módszer #3:: A CDI-nek két csatlakozója van, egy 4-tűs és egy 2-tűs. A 4-tűs oldalra 3 vagy 4 vezeték csatlakozhat (AC és DC változatban egyaránt). Ha a 2-tűs csatlakozóhoz csak 1 vezeték vezet, akkor ez egy egyenáramú CDI. Ha a 2-tűs csatlakozóhoz 2 vezeték csatlakozik, akkor AC CDI-ről van szó.
| Aprilia | Mojito / Habana Custom 50 04-10 (Piaggio Motor) [ZD4TF] |
|---|---|
| Aprilia | SR 50 LC / Vízhűtés 03-12 (Piaggio Motor Karburátor) [ZD4TEA] |
| Aprilia | SR 50 LC / Vízhűtés 04-09 (Piaggio Motor Karburátor) [ZD4VFB/ VFD/ VFU/ VFE/ VFG] |
| Aprilia | SR 50 LC / Vízhűtés 10-13 (Piaggio Motor Karburátor) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000] |
| Aprilia | SR 50 LC / Vízhűtés 14- (Piaggio Motor Karburátor) (USA) [ZD4VFB/ VFD/VFU00/ VFJ/ VZ000] |
| Aprilia | SR 50 LC / Vízhűtés 14-17 (Piaggio Motor Karburátor) [ZD4VFB/ VFD/ VFU00/ VFJ/ VZ000] |
| Aprilia | SR Motard 50 2T / 2-ütemű 12-14 E3 [LBMC50200/ LBMC50201] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű 05-06 (Piaggio Motor) [ZD4THE] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű 06-09 (Piaggio Motor) [ZD4THG] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű 10-12 (Piaggio Motor) [ZD4THG00] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű 14- (Piaggio Motor) [ZD4THH00] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű NET 09 [ZD4THG] |
| Aprilia | Scarabeo 50 2T / 2-ütemű NET 10- [ZD4THG] |
| Aprilia | Sport City One 50 2T / 2-ütemű 08-11 E2 [ZD4SBA00/ ZD4TCA00] |
| Derbi | Boulevard 50 2T / 2-ütemű 09-14 E2 [VTHBR1A1A] |
| Derbi | Sonar 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés 09- (Piaggio Motor) [VTHLR1A1A] |
| Derbi | Variant 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés Sport 12- (Piaggio Motor) [ZDPSBA00] |
| Gilera | DNA 50 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés 05- [ZAPC270003] |
| Gilera | DNA 50 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés [ZAPC27000] |
| Gilera | DNA 50 GP 2T / 2-ütemű LC / Vízhűtés Experience [ZAPC27000] |
| Gilera | Ice 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés [ZAPC30000] |
| Gilera | Runner 50 02-03 (Karburátor) [ZAPC36200] |
| Gilera | Runner 50 SP -05 (Karburátor) [ZAPC36200/ 36400] |
| Gilera | Runner 50 SP 05- (Karburátor) (Egyesült Királyság) [ZAPC461000] |
| Gilera | Runner 50 SP 05-06 (Karburátor) [ZAPC46100] |
| Gilera | Runner 50 SP 07- (Karburátor) [ZAPC461000] |
| Gilera | Runner 50 SP 08-09 (Karburátor) [ZAPC461000] |
| Gilera | Runner 50 SP 10-17 (Karburátor) [ZAPC46100/ 46300/ 4610001] |
| Gilera | Runner 50 SP Race 05- (Karburátor) [ZAPC461000] |
| Gilera | Runner 50 SP SC -06 (Karburátor) [ZAPC46100] |
| Gilera | Stalker 50 (DD Tárcsafék / Tárcsafék) 99-05 [ZAPC13000] |
| Gilera | Stalker 50 (DT Tárcsafék / Dobfék) 99-05 [ZAPC13000] |
| Gilera | Stalker 50 05-06 [ZAPC40100] |
| Gilera | Stalker 50 07-08 [ZAPC40100] |
| Gilera | Stalker 50 08-11 [ZAPC40100/ 40101] |
| Gilera | Stalker 50 Naked 08- (Egyesült Királyság) [ZAPC40102] |
| Gilera | Stalker 50 Naked 08- [ZAPC40102] |
| Gilera | Stalker 50 Special Edition 07-08 [ZAPC40100] |
| Gilera | Storm 50 07- (Egyesült Királyság) [ZAPC29000] |
| Gilera | Storm 50 07- [ZAPC29000] |
| Italjet | Jet Set 50 2-Takt [Piaggio] |
| Italjet | Torpedo 50 2-Takt [Piaggio] |
| Piaggio | Diesis 50 2T / 2-ütemű AC / Léghűtés [ZAPC34300] |
| Piaggio | Fly 50 2T / 2-ütemű -05 [ZAPC441000] |
| Piaggio | Fly 50 2T / 2-ütemű 05- 25Km/h [ZAPC44400] |
| Piaggio | Fly 50 2T / 2-ütemű 06-07 [ZAPC44100] |
| Piaggio | Fly 50 2T / 2-ütemű 10-11 [LBMC44700/ 44701] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű 06 [ZAPC42100] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű 07- [ZAPC42100] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű 08- [ZAPC42500] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű 09-13 MOC [ZAPC49100/ 49101] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű 97- [ZAPC15000] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű RST Post (Svájc) [ZAPC42102] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű RST Post [ZAPC42101] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű RST [ZAPC42100] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű Sport 06 [ZAPC42106] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű Sport 07- [ZAPC42106] |
| Piaggio | Liberty 50 2T / 2-ütemű Sport 07-08 [ZAPC42501] |
| Piaggio | NRG 50 Extreme AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC21000] |
| Piaggio | NRG 50 Extreme LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) [ZAPC21000] |
| Piaggio | NRG 50 MC3 AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC21000] |
| Piaggio | NRG 50 MC3 LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) [ZAPC32000] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) -04 [ZAPC45300] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 05 [ZAPC45300] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 06- [ZAPC45300] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 07-12 Széria Speciale [ZAPC45300/ 45301] |
| Piaggio | NRG 50 Power AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 07-15 [ZAPC45300] |
| Piaggio | NRG 50 Power LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) -05 [ZAPC36200] |
| Piaggio | NRG 50 Power LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) 05-06 [ZAPC45100] |
| Piaggio | NRG 50 Power LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) 07-12 Széria Speciale [ZAPC45100] |
| Piaggio | NRG 50 Power LC / Vízhűtés (DD Tárcsafék / Tárcsafék) 07-17 [ZAPC45100] |
| Piaggio | Storm 50 AC / Léghűtés (DT Tárcsafék / Dobfék) 94-96 [TEC1T] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 04-05 (Typhoon) [ZAPC29000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 06-07 (Typhoon) [ZAPC29000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 07-08 (Typhoon) [ZAPC29000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 07-08 Széria Speciale (Typhoon) [ZAPC29000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 09-11 (Typhoon) [LBMC48100/ ZAPC29000] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 10-17 E2 (Typhoon) [LBMC50100/ LBMC50101] |
| Piaggio | TPH 50 2T / 2-ütemű 11-17 E3 (Typhoon) [LBMC5010001] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű 00-08 [ZAPC2500010/ ZAPC25B] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű 09-15 [LBMC25E0/ LBMC25E1] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű SP 1 LC / Vízhűtés 96-99 (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC11000] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű SP 2 LC / Vízhűtés 00-05 (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC25600] |
| Piaggio | Zip 50 2T / 2-ütemű SP 2 LC / Vízhűtés 06-13 (DT Tárcsafék / Dobfék) [ZAPC25000] |
| Puch | Storm 50 2T / 2-ütemű 93-94 (Piaggio Motor) [TEC1T] |
| Vespa Modern | ET2 50 [ZAPC160 / ZAPC381] |
| Vespa Modern | LX 50 2T / 2-ütemű -04 [ZAPC38101] |
| Vespa Modern | LX 50 2T / 2-ütemű E2 05 [ZAPC38101] |
| Vespa Modern | LX 50 2T / 2-ütemű E2 06-09 [ZAPC38101] |
| Vespa Modern | LX 50 2T / 2-ütemű E2 09-13 [ZAPC38101] |
| Vespa Modern | LX 50 Touring 2T / 2-ütemű 25Km/h E2 05- [ZAPC38400] |
| Vespa Modern | LX 50 Touring 2T / 2-ütemű 30Km/h E2 10-13 [ZAPC38101/ 38104] |
| Vespa Modern | LXV 50 2T / 2-ütemű E2 06-09 [ZAPC38102] |
| Vespa Modern | LXV 50 2T / 2-ütemű Navy E2 07-08 [ZAPC38102] |
| Vespa Modern | Primavera 50 2T / 2-ütemű 13-17 E2-E3 [ZAPC53200] |
| Vespa Modern | S 50 2T / 2-ütemű 07- 25Km/h E2 [ZAPC38402] |
| Vespa Modern | S 50 2T / 2-ütemű College 07-12 E2 [ZAPC38103] |
| Vespa Modern | S 50 2T / 2-ütemű E2 [ZAPC38103] |
| Vespa Modern | Sprint 50 2T / 2-ütemű 14-17 E2 [ZAPC53201] |
-
Lengéscsillapító sport fehér - Piaggio, Gilera
33 180 Ft -
Generátor állórész (gyújtásalaplap) - karburátoros Piaggio motorokhoz (99-)
27 595 Ft -
TC egység Malossi K15 - Piaggio nincs a, csomagban immobilizer
85 270 Ft -
Naraku hengerszett 70cc - Piaggio (vízhűtéses) pentagonal
41 725 Ft -
Karburátor Naraku 17.5mm elektromos szivató / hidegindító - Piaggio
40 960 Ft -
Normál ár: 39 025 Ft
Special Price 19 513 Ft
-
Lengéscsillapító sport fehér - Piaggio, Gilera
33 180 Ft -
Generátor állórész (gyújtásalaplap) - karburátoros Piaggio motorokhoz (99-)
27 595 Ft -
TC egység Malossi K15 - Piaggio nincs a, csomagban immobilizer
85 270 Ft -
Naraku hengerszett 70cc - Piaggio (vízhűtéses) pentagonal
41 725 Ft -
Karburátor Naraku 17.5mm elektromos szivató / hidegindító - Piaggio
40 960 Ft -
Normál ár: 39 025 Ft
Special Price 19 513 Ft
-
Organikus fékbetét - Gilera Piaggio Vespa
4 665 Ft -
Önindító motor (11 fog) - Piaggio, Gilera, Derbi, Kymco, Aprilia & Peugeot 50cc 2T (2 ütemű)
19 290 Ft -
Polini organikus fékbetét - Race - Gilera Piaggio Vespa
7 610 Ft -
Polini organikus fékbetét - Gilera Runner, Piaggio Fly
11 310 Ft -
Polini Hi-Speed variátor készlet - Piaggio (hosszú verzió)
67 685 Ft -
24 215 Ft -
41 040 Ft -
Dirko HT szilikon fekete -60°C és 315°C között 70ml
8 945 Ft -
21 945 Ft
| Értékelés |
|---|
-
Az első fék takarítása
Bővebben »
A szennyeződés elég sarkalatos pont az első féknél ugyanis sokan úgy vannak vele, hogy lecseréltetik a fékfolyadékot és ennyiben is hagyják.
Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvessé ...
-
Mit vigyél magaddal, ha nagyobb túrára mész a robogóddal
Bővebben »
Amit nagyon fontos tudni, hogy milyen állapotban van a robogód ha hosszabb túrázásra adod a fejedet. Érdemes 2-3 havonta elvinni egy szervizbe és ott átvizsgáltatni a robogódat. Ezt főként a 125-ös vagy 250 köbcentis robogóknál ajánlott. Persze ezek mellett adódhatnak nem várt mű ...
-
Motor takaró ponyva
Bővebben »
Hogyan hosszabbítható meg a motorunk élettartalma télen?
Amin nem érdemes spórolni, az a jó minőségű motoros ponyva.A motorunk téli pihenése előtt fontos, hogy körültekintően válasszunk ponyvát a vasunkra, hiszen a jó minőség mellett rendelkeznie a vízállóság tulajdonság ...
-
Honnan tudod, hogy a gyújtógyertya cserére szorul a motorodon?
Bővebben »
Meta leírás: A gyújtógyertya a motor elengedhetetlen alkatrésze. Megmutatjuk, honnan tudhatod, hogy eljött a csere ideje.
A gyújtógyertya a motor lelke. Feladata, hogy a motor által beszívott üzemanyag-levegő keverékét begyújtsa, ezáltal az energiaforrást átalakítsa mozgássá. M ...
-
Hogyan kell helyesen festeni idomot, burkolatot, alkatrészt festékszóróval?
Bővebben »
Ez a kérdés újra és újra felmerül a támogatói csapatunkban. Mivel a pénzt "kifújod" az ablakon, ha helytelenül használod, itt összegyűjtöttünk mindent, amit a festékszóró festékek alkalmazásakor figyelembe kell venned.
Előkészítés
A festendő felületnek festésre alkalmasna ...
-
Verseny CDI Peugeot robogókhoz immobilizer megkerüléssel
Bővebben »
Vadonatúj termék a Motomotors kínálatában: Naraku Racing CDI Peugeot robogókhoz immobiliserrel. (ACI100.01 típusú CDI)
A CDI alkalmas tuningoláshoz vagy pótalkatrészként, a CDI megkerüli a Peugeot robogó indításgátlóját egy megkerülő áramkörrel.
Eddig még törött kulccsal is ...
-
A fojtás, és amit tuning-szempontból tudni kell róla
Bővebben »
Robogód tuningolásának első lépése általában a kipufogóban elhelyezett fojtás kiiktatása. A szűkítő betét és a féregnyúlvány eltávolítása ugyanis nagyban növelheti egy városi használatra tervezett gép teljesítményét.
De mi is az a fojtás tulajdonképpen? Mi a célja a g ...
-
Ezeket az alkatrészeket érdemes időnként cserélni a robogódon
Bővebben »
Az igazán jó robogó hosszú távú befektetés. Egy tökéletes géppel nem csak évekig, de akár évtizedekig is róhatod az utakat anélkül, hogy az cserbenhagyna. Ahhoz azonban, hogy paripád mindig a legjobb formában legyen, elkerülhetetlen, hogy odafigyelj igényeire.
Mit minden egyéb j ...
-
Mi az a CDI? Egyenáramú vagy váltóáramú CDI-t vegyek?
Bővebben »
Ha 1980 utáni robogód, vagy motorod van, valószínűleg rejtőzik benne valahol egy fekete szögletes dobozka, ami mindenféle csodákat művel. Ha szerencséd van, azért olvasod ezt a cikket mert okulni akarsz a robogód működéséről. Ha nincs szerencséd, akkor tűnődsz mit is csinál egy ...
-
Így vágj bele kezdőként robogód tuningolásába
Bővebben »
A robogó sokak számára nem több, mint egyszerű közlekedési eszköz. Legtöbbünknek azonban sokkal többet jelent ennél: laza életforma, mely átszövi mindennapjaikat. Az igazi robogós céltudatos, szabad, és egy kicsit mindig telhetetlen: folyton gyorsabb, erősebb, és menőbb vasat sz ...
-
A megfelelő kipufogó kiválasztása
Bővebben »
A kipufogót alapvetően a gáz elvezetéséért alkalmazzák illetve a motor zajcsökkentése érdekében. Robogóknál azonban nagy szerepet játszik a motor teljesítményében és a maximális végsebesség optimalizálásában. Egy sportkipufogó rendszerrel elérhető magasabb végsebess ...
-
Robogó alkatrész csere esetén, milyen további alkatrészeket cseréljünk, finomhangoljunk
Bővebben »
Az alábbi táblázatban tudod megtekinteni, hogy egy adott alkatrész cseréje esetén (bal oldali felsorolás), mely alkatrészeket kötelező, vagy érdemes cserélni (felső függőleges felsorolás), illetve finomhangolni.
Egy fontosabb alkatrész cseréje esetén hamar bekövetkezik a finomh ...
-
A robogó tuningolása
Bővebben »
Melyik robogótulajdonos ne szeretné kedvenc járművét erősebbé, gyorsabbá tenni? Ráadásul egy jól beállított tuning óriási élményt nyújt használójának
Már a vásárláskor gondolnunk kell arra, hogy a későbbiekben szeretnénk-e tuningolni, egy jól megválasztott robogóval a ...
-
Gyári variátor görgő méretek
Bővebben »
Sok esetben jól jön robogónk gyári variátor görgő mérete. Az alábbi táblázatban megtalálod őket.
Variátorokat, variátor görgőket az alábbi linken tudsz venni: https://motomotors.eu/hu/eroatviteli-alkatreszek/variator-es-alkatreszei/variator-gorgo
Robogó
Blokk méter
...
